Красная машина скорой помощи что значит

Красная машина скорой помощи что значит

Цвет машины скорой помощи: пример

Это единственный пункт, который собирает машины скорой помощи. В большинстве стран, огни сирен прийти в другой цвет скорой помощи из провинции в провинцию. От синего до красного, от янтарного до белого. Аварийный автомобиль огней и цвета обычно зависят от национальных законов, страны или штата. Каждый цвет специфичен для передачи определенного намерения. Например, красные огни могут указывать на автомобиль скорой помощи, такой как скорая помощь, в то время как синие огни являются наиболее распространенными для полицейские машины. Но также используются другими странами в их EMT и пожарные машины.
Очевидно, мигающие огни и тревожные звуки, издаваемые сиренами скорой помощи, должны привлекать внимание других участников дорожного движения. Они указывают, что скорая помощь приближается. Но как насчет ярких красок и ретро-дизайнов?

In Австралия, цвет машины скорой помощи белый, а раньше был кремово-бежевый, с желтый RAL (серно-желтый) и зеленый RAL в Англии и другое Европейское экономическое сообщество (EEC 1789: норма 2014) и красный в США (Heathrow Air Ambulance, 2013).

Цветовая гамма машины скорой помощи для моды или для какой-то цели?

Определенно последний. Машины скорой помощи, как правило, окрашены с помощью шахматного рисунка в альтернативных цветах и ​​высококонтрастных очертаниях. Их также называют Баттенбург, чтобы способствовать визуальному воздействию. В некоторых странах они используют светоотражающие и яркие или флуоресцентные краски, чтобы выделиться в море транспортных средств. Это в дополнение к пассивной маркировке слова «скорая помощь» напечатаны задом наперед и эмблемы или украшения, такие как Красный Крест и Звезда Жизни.

Кроме того, используются цветовые коды, отражающие уровень осведомленности. С другой стороны, Департамент здравоохранения Лос-Анджелеса (2015 г.) установил правила для цветовой кодировки и знаков различия частных машин скорой помощи. Это означает, что использование отличительных цветов должно быть одобрено до внедрения и должно соответствовать рекомендациям штата. Это сделано для обеспечения единообразия и согласованности функций цветовых схем, предназначенных для машин скорой помощи. Более того, в 2015 году валлийская служба скорой помощи в Уэльсе (BBC News, 2015) также недавно запустила свою новую систему скорой помощи 999 с цветовой кодировкой.

С другой стороны, военные машины скорой помощи указывают на окраску автомобилей. Гражданские конструкции машин скорой помощи могут быть окрашены в соответствующие цвета в зависимости от эксплуатационных требований. Например, камуфляж для использования на местах, белый для миротворчества Организации Объединенных Наций и т. Д.). Например, медицинский корпус Британской королевской армии располагает парком белых машин скорой помощи на базе грузовых автомобилей.

Ожидается, что в будущем транспортные средства скорой помощи, находящиеся в государственной или частной помощи, будут следовать универсальной цветовой схеме, чтобы отразить конкретный тип состояния.

Автор:

Майкл Джерард Сайсон

Дипломированная медсестра со степенью бакалавра медсестер Университета Сент-Луиса и степенью магистра медсестер, специалиста по сестринскому администрированию и менеджменту. Автор 2 диссертационных работ и соавтор 3. Практикующая медсестра более 5 лет с прямым и косвенным уходом.

Источник

Красная машина скорой помощи что значит

Устройство

Шасси

Разновидности

Внешность

Символика

Редкости

Шуточки

Финиш

Бортовой журнал Карта сайта Ссылки Контакт

Новости

Форум Sanitarki.SU

Автомобили скорой медицинской помощи

ОКРАСКА и СПЕЦИАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ

ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИЕ СХЕМЫ, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, НАДПИСИ,
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ

ГОСТ Р 50574 – 2002
Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб

Дата введения 2004-01-01

.
4.1 Состав цветографических схем
4.1.1 Цветографические схемы наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб состоят из следующих элементов:
а) основного цвета наружных поверхностей транспортного средства;
б) декоративных полос;
в) информационных надписей;
г) опознавательных знаков.

.
4.2 Цвета основные и декоративных полос
4.2.1 Основные цвета покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и декоративные полосы должны соответствовать указанным в таблице 1.
4.2.2 Цветовые сочетания основные и декоративных полос могут быть любыми из приведенных в таблице 1 для оперативной службы конкретного вида, но должны быть одинаковы для всех наружных элементов одного транспортного средства.

.
Вид оперативной службы
Скорая медицинская помощь:
а) автомобили линейной службы
Основные цвета Лимонный, Белый (допускается по согласованию с заказчиком)
Цвета декоративных полос Красный

б) автомобили специализированной помощи (реанимобили)
Основные цвета Лимонный
Цвета декоративных полос Красный

.
4.3 Информационные надписи и опознавательные знаки
4.3.1 Информационные надписи и опознавательные знаки (за исключением гербов и эмблем), наносимые на поверхности транспортного средства, имеющие основной цвет, должны иметь цвет декоративной полосы: на декоративной полосе белого цвета – основного цвета; на декоративной полосе прочих цветов – белого цвета.
.
4.3.4 Содержание информационных надписей и опознавательных знаков
.
Скорая медицинская помощь: «03», номер больницы, гаража,
эмблема «Красный Крест»

Номенклатура дополнительных информационных надписей и опознавательных знаков определяется органами здравоохранения; эмблему «Красный Крест» по ГОСТ 19715 наносят на боковых поверхностях автомобилей в качестве опознавательного знака. Ее также наносят на крышу симметрично продольной оси транспортного средства в местах, обеспечивающих ее видимость сверху. Эмблема на крыше автомобиля по яркости должна быть не менее яркости декоративных полос, а по размерам – вписываться в квадрат со стороной не менее 400 мм.

.
6.1 Оснащение сигналами
6.1.3 Проблесковый маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света, должен быть равен 360°.
Проблесковые маячки в других местах транспортного средства устанавливать не допускается. Способы установки проблескового маячка должны обеспечивать надежность его крепления на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
Примечания
1 Допускается установка на одно транспортное средство более одного проблескового маячка.

.
6.1.4 Допускается применение проблесковых маячков, конструктивно объединенных в одном корпусе с излучателем звука специального звукового сигнала при условии обеспечения соответствия каждого устройства в отдельности требованиям настоящего стандарта. Такие объединенные устройства должны устанавливаться на крыше транспортного средства и приводиться в действие с помощью одного блока управления.
6.1.5 Допускается установка излучателей звука специальных звуковых сигналов в подкапотном пространстве передней части транспортного средства.

.
6.2 Требования к световым сигналам
6.2.1 Проблесковые маячки транспортных средств оперативных служб всех видов должны быть синего цвета.
.
6.2.2 Проблесковые маячки должны соответствовать:
ГОСТ Р 41.65 – по фотометрическим спецификациям;
ГОСТ Р 41.65 и ГОСТ 10984 – по цветовым характеристикам.

6.3 Требования к звуковым сигналам
6.3.1 Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
6.3.2 Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.
6.3.3 Уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:
116 дБ(А) – при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;
122 дБ(А) – при установке излучателя звука в подкапотное пространство.

6.3.4 Направление максимального уровня звукового давления специального звукового сигнала должно совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения вперед.
6.3.5 Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа «кратковременная сирена» или «Air Horn».

Выводы:

1) Машины должны быть лимонными с красными полосами. Белыми могут быть только линейные машины.
Требования об отсутствии дополнительных контрастных полос, которые предъявляет к машинам скорой помощи, в частности, Управление ГИБДД по Санкт-Петербургу, противоречат ГОСТу и снижают безопасность движения.

3) Законодательство России (ГОСТ), обязывающее наносить на машины скорой помощи эмблемы Красного креста, противоречит требованиям Международного комитета красного креста. С другой стороны, машины коммерческой скорой помощи с формальной точки зрения не имеют право нести красный крест, поскольку медицинская помощь оказывается ими за деньги, и в соответсвии с ГОСТом на них должен быть нанесен телефон 03 государственной службы скорой помощи.

В реальной жизни встречаются многочисленные нарушения ГОСТа:
— применение песочного цвета для окраски машин скорой помощи (а как известно жителям больших городов, все реанимобили, изготовленные в Германии, окрашены по немецким стандартам именно в этот цвет),
— нанесение на машины скорой помощи рекламных надписей и картинок (кто из москвичей не видел плакатики страховых компаний на бортах машин скорой?).

В общем, как это принято издревле на Руси, глупость закона скомпенсирована необязательностью его исполнения.

Ранее существовали (ныне отменены): ГОСТ Р 50574-93 (с 01.01.1994), ГОСТ 21392-90 (с 01.07.1991) и другие.
Просьба связаться со мной, если у вас есть информация по старым (советским) ГОСТам, посвященным данной теме.

ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ Правила дорожного движения 3. Применение специальных сигналов. 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. 3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства и сопровождаемых им других транспортных средств. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами. Использована информация ГОСТ Р 50574 – 2002, Правила дорожного движения, Административный кодекс Российской Федерации.

Приглашение к сотрудничеству
•	Уважаемые доктора и инженеры! Если Вы чувствуете в себе невостребованный талант и нерастраченные знания, попробуйте написать обзор по оборудованию, применяемому в автомобилях скорой помощи, будь то каталки или проблесковые маяки. Источник Красная машина скорой помощи что значит Красный крест и красный полумесяц на белом поле принадлежат к числу немногих знаков, которые легко узнают люди во всем мире. Созданные первоначально для обозначения санитарных служб вооруженных сил и обеспечения защиты больных и раненых, они постепенно превратились в символы беспристрастной гуманитарной помощи, предоставляемой всем, кто страдает. Эмблема, которая согласно Женевским конвенциям (1949) присваивается гуманитарным и медицинским транспортам, зданиям, конвоям и миссиям с целью их защиты от атак со стороны конфликтующих сторон. История Красного Креста началась 24 июня 1859, когда швейцарец Анри Дюнан, направлявшийся в Северную Италию для встречи с Наполеоном III, стал свидетелем кровопролитного сражения при Сольферино между франко-сардинскими и австрийскими войсками. Ночь после сражения Дюнан провел в маленькой деревушке Кастильоне, куда привезли более девяти тысяч раненых французов и австрийцев. Он был потрясен тем фактом, что ни местные жители, ни французская армия были просто не в состоянии оказать первую помощь большинству раненых. Швейцарский филантроп провел несколько дней в Кастильоне, оказывая, вместе с местными жителями, помощь раненым. Вернувшись в Женеву, он опубликовал в 1862 свои воспоминания о сражении Память о Сольферино (Le memoire de Solferino). Описывая франко-австрийскую войну и произошедшее сражение, он задался вопросом: а возможно ли создать добровольную благотворительную организацию, оказывающую помощь раненым во время войн и вооруженных конфликтов? Воспоминания Дюнана были переведены практически на все европейские языки и мгновенно стали бестселлером. Эти мемуары являлись настольной книгой многих представителей европейской политической элиты. Женевское благотворительное общество «La Societe genevoise d’utilite publique» («Женевский союз по поддержанию общественного блага») подробно изучило публикацию Дюнана и учредило комитет, занявшийся вопросами практической реализации рекомендаций. Этот орган, состоявший из 5 членов, стал позже известен как Международный Комитет Красного Креста (МККК). Первое заседание МККК состоялось 17 февраля 1863. Тогда же было принято решение о нейтральном статусе Красного Креста, что должно было обеспечить его беспристрастную и эффективную деятельность. В дань уважения к стране, исторически сохранявшей нейтралитет по отношению к воюющим сторонам, и организовавшей первую Женевскую Международную конференцию в 1863 году, за основу эмблемы был принят государственный флаг Швейцарии с конверсией федеральных цветов, то есть красный крест на белом фоне. С тех пор под этим знаком тысячи людей несли помощь пострадавшим, а сотни тысяч, оказавшихся в беде, эту помощь принимали. Датско-прусская война 1864 стала первой пробой сил для Красного Креста. МККК принял решение послать двух делегатов для наблюдения за ходом военных действий и оказания помощи раненым. Делегаты, носившие символику МККК (красный крест на белом фоне) работали по обе стороны фронта и нередко выступали в качестве посредников между датскими и прусскими войсками. Это, несомненно, повысило авторитет МККК как нейтральной и беспристрастной организации.

В мирное время в Качестве отличительного знака эмблема используется национальными обществами Красного Креста и Красного Полумесяца, а также машинами и станциями скорой помощи, которые принадлежат третьим сторонам, при условии, что эмблема применяется в соответствии с положениями национального законодательства, и что национальное общество разрешило использовать её в этом качестве, и что пункты оказания первой помощи будут проводить лечение исключительно на безвозмездной основе.

По мнению обществ Красного креста, именно это глубокое чувство уважения к эмблеме зачастую приводит к непреднамеренному неправильному ее использованию, что может повлечь ущерб и дискредитацию сложившегося образа, путаницу, приводящую к серьезным последствиям.
Наиболее распространенным нарушением в использовании эмблемы в мирное время считается имитация, то есть использование знака, который по форме или цвету может ассоциироваться с красным крестом. Незаконное присвоение права использовать эмблему: речь идет об использовании эмблемы организациями или лицами, не имеющими на то право (коммерческие фирмы, аптеки, врачи, занимающиеся частной практикой, неправительственные организации, частные лица).

Каждое государство —участник Женевских конвенций — обязано принять меры, направленные на предотвращение и пресечение злоупотреблений в использовании эмблемы. Поэтому власти многих стран, в том числе и в СНГ (за исключением России), по рекомендации МККК приняли законы, ограничивающие использование официальной эмблемы МККК. Официальная эмблема этой организации должна использоваться как символ спасения во время боевых действий, чрезвычайных происшествий, дабы эмблема не примелькалась, не стала чем-то обыденным. В Беларуси и Украине, например, красный крест на белом фоне может использоваться на машинах медицинской службы вооруженных сил, на машинах медслужбы внутренних войск, на транспорте Министерства по чрезвычайным ситуациям. А вот автомобили «скорой помощи», относящиеся к Министерству здравоохранения, должны лишиться этой эмблемы.

В России сложилась в этом смысле парадоксальная ситуация: специальная раскраска машин скорой помощи (красная полоса на белом или лимонно-желтом фоне, символы красного креста и надписи телефона «03») наносятся на машины скорой помощи в соответствии с ГОСТом Р50574–2002. Кроме того, форма, размеры и порядок применения эмблемы Красного Креста в России должны соответствовать ГОСТ 19715-74, существующего еще с советских времен (с 1975 года).
Таким образом, с одной стороны, недопустимо применение песочного цвета для окраски машин скорой помощи (а как известно жителям больших городов, все реанимобили, изготовленные в Германии, окрашены по немецким стандартам именно в этот цвет), как впрочем и нанесение на машины скорой помощи рекламных надписей и картинок (кто из москвичей не видел плакатики страховых компаний на бортах машин скорой?). С другой стороны, машины коммерческой скорой помощи с формальной точки зрения не имеют право нести красный крест, поскольку медицинская помощь оказывается ими за деньги, и в соответсвии с ГОСТом на них должен быть нанесен телефон 03 государственной службы скорой помощи.
В общем, как это принято издревле на Руси, глупость закона скомпенсирована необязательностью его исполнения.

СНЕЖИНКА = ЗВЕЗДА ЖИЗНИ = STAR OF LIFE

Каждый из 6 лучей синей (голубой) Звезды жизни означают одну из функций службы Экстренной медицинской помощи: обнаружение, извещение, отклик, помощь на месте, помощь при транспортировке, транспортировка для дальнейшей помощи.

Эмблема Star of Life разработана Лео Шварцем (Leo R. Schwartz, 1921-2004), шефом отдела экстренной медицинской помощи Национальной администрации безопасности движения на дорогах (Chief of the EMS Branch of the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)). Эмблема была разработана после того, как Американский Красный Крест запретил использование применявшегося ранее оранжевого креста на белом фоне, считая его имитацией эмблемы Красный крест.

Синяя снежинка с шестью лучами была одобрена АМА и с 1 февраля 1977 года зарегистрирована как сертификационный знак от имени NHTSA.

Источник

Под знаком Красного креста. История Скорой помощи

Времена крестовых походов способствовали развитию медицинских учреждений. В частности, этим занималось благотворительное общество, созданное рыцарями при Иерусалимском ордене Святого Иоанна.

В России в XV-XVI веках функционировали богадельни, в которые помещали немощных, покалеченных, обмороженных и тем или иным образом пострадавших людей. Прообразом кареты скорой помощи явились кареты, на которых в XVII веке ездили дворовые люди боярина Федора Ртищева. Они собирали на улицах больных людей и отвозили их в больницу, которую содержал Ртищев.

Записаться к Терапевту

Байчорова Земфира Узеировна

Хирург
38 лет стажа

Заботнов Владимир Иванович

Спиридонова Любовь Евгеньевна

Рефлексотерапевт
17 лет стажа

Широхова Наталья Михайловна

Тихомирова Елена Александровна

Терапевт
17 лет стажа

Соколова Светлана Вадимовна

Терапевт
33 года стажа

Лебедь Дмитрий Николаевич

Терапевт
27 лет стажа

Василенко Людмила Михайловна

Терапевт
28 лет стажа

Астапова Юлия Борисовна

Гирудотерапевт
28 лет стажа

Баженова Ольга Глебовна

В марте 1844 года врач Федор Петрович Гааз открыл в Москве, в Малом Казенном переулке больницу для приема поступающих «по внезапным случаям для пользования и оказания бесплатной помощи для лиц, подобранных на улице в бесчувственном состоянии». За девять лет своего существования в больнице побывало 30 тысяч человек, из которых 21 тысяча благополучно выздоровела.

Как самостоятельное учреждение, Скорая помощь возникла после трагического происшествия – пожара Венского театра комической оперы, который произошел 8 декабря 1881 года. Это было ужасное событие, унесшее жизни 479 человек. Причем многих из них можно было спасти при наличии достаточной квалификации и оперативности. Но ни того, ни другого в тот момент пострадавшие получить не могли. Зрелище умирающих на снегу перед театром обожженных и травмированных людей произвело такое сильное впечатление на профессора-хирурга Яромира фон Мунди, что он на следующий же день приступил к созданию Венского добровольного спасательного общества. Оно включало в себя пожарную и лодочную команды, а также Станцию скорой медицинской помощи. В ее штате на добровольных началах трудились врачи и студенты-медики. В первый же год своего существования Станция оказала помощь более чем двум тысячам пострадавших.

На территории Российской империи первая станция Скорой помощи появилась в 1897 году в Варшаве. Затем такие же станции возникли в Киеве, Одессе, Риге. Чуть позже очередь дошла до Харькова, Петербурга и Одессы.

После Первой мировой войны, уже после установления Советской власти, в основу работы Службы медицинской помощи были положены главные принципы советского здравоохранения:

В соответствии с поставленной целью бригады решают следующие задачи:

Экстренная медицинская помощь считается вершиной врачебного искусства. Работник «Скорой» обязан быть специалистом широкого профиля. Часто только от его знаний, умений и личностных качеств зависит человеческая жизнь.

Источник

• ← Красная машина во сне сонник
• Красная машина что означает →