водонапорная башня илона маска все таки полетела
Водонапорная башня Илона Маска взлетела на 150 метров! / Starhopper :: Свидетели Маска :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен) :: Илон Маск :: разное
Водонапорная башня Илона Маска взлетела на 150 метров!
Точнее сказать, сегодня прошло испытание прототипа марсианского корабля от SpaceX. Испытательный стенд Starhopper с новым двигателем Raptor подлетел на 150 метров и вертикально приземлился на соседнюю площадку.
Подробнее
BREAKING: SpaceX Starhopper takes first flight!,Science & Technology,spacex,spacex starhopper,starhopper,spacex starship,spacex starship hopper,starhopper flight,spacex starhoper flight,spacex news,spacex launch,starhopper hop,starhopper test flight,spacex starhopper test,space,space x,spacex raptor engine,spacex closer to launching its starhopper for the first time.,spacex bfr,spacex starhopper test flight,spacex falcon heavy,spacex dragon,spacex starhopper first test,starhopper fly,SpaceX successfully completed a 150m flight of the Starhopper vehicle, a prototype for SpaceX’s interplanetary Starship.
Свидетели Маска,разное,Илон Маск,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starhopper
Водонапорная башня Илона Маска взлетела на 150 метров! / Starhopper :: Свидетели Маска :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен) :: Илон Маск :: разное
Водонапорная башня Илона Маска взлетела на 150 метров!
Точнее сказать, сегодня прошло испытание прототипа марсианского корабля от SpaceX. Испытательный стенд Starhopper с новым двигателем Raptor подлетел на 150 метров и вертикально приземлился на соседнюю площадку.
Подробнее
BREAKING: SpaceX Starhopper takes first flight!,Science & Technology,spacex,spacex starhopper,starhopper,spacex starship,spacex starship hopper,starhopper flight,spacex starhoper flight,spacex news,spacex launch,starhopper hop,starhopper test flight,spacex starhopper test,space,space x,spacex raptor engine,spacex closer to launching its starhopper for the first time.,spacex bfr,spacex starhopper test flight,spacex falcon heavy,spacex dragon,spacex starhopper first test,starhopper fly,SpaceX successfully completed a 150m flight of the Starhopper vehicle, a prototype for SpaceX’s interplanetary Starship.
Свидетели Маска,разное,Илон Маск,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starhopper
Маск сравнил прототип корабля Starship c летающей водонапорной башней
Американский предприниматель Илон Маск показал видео «прыжка» прототипа межпланетного корабля Starship. Основатель SpaceX пошутил над формой аппарата. Он сравнил Starhopper с водонапорной башней, добавив, что и такие конструкции могут летать. Испытания прошли на месте будущего космодрома SpaceX в районе деревни Бока-Чика в штате Техас.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021
Крепкая затяжка и русские ракеты: 13 громких провалов Илона Маска
Его увольняли с руководящих постов собственных компаний. Проекты SpaceX и Tesla балансировали на грани банкротства. Ракеты Маска взрывались одна за другой, электромобили горели. Да и сам предприниматель не раз был виновником падения стоимости акций собственных компаний.
1. Не взяли в Netscape
Сейчас сложно поверить, что кто-то может отказать Илону Маску в работе. Но в 1995 году руководство Netscape Communications — компании, куда Маск пытался устроиться — посчитали его недостаточно компетентным.
Как позже Маск расскажет в интервью предпринимателю и инвестору Кевину Роузу: «Я действительно тусовался в вестибюле Netscape, но стеснялся с кем-либо заговорить. Был слишком напуган. И в итоге ушел».
2. Уволили. Дважды
Первый раз Маска, как недостаточно опытного управленца, попросили освободить кресло директора компании Zip2, которую он основал вместе с братом, в 1996 году.
Второе увольнение произошло во время свадебного путешествия в 2000 году. Бизнесмена исключили из совета директоров PayPal после попытки перевести все сервера платежной системы с Unix на Windows.
3. «Я попробовал торговаться, но у меня не получилось»
Маск дважды пытался купить в России межконтинентальные баллистические ракеты для проекта «Mars Oasis» в 2001 и в 2002 году. И дважды получал отказ.
В результате провальных переговоров Маск решил строить ракеты самостоятельно. Бизнес-план SpaceX он набросал в самолете, возвращаясь из Москвы.
4. Взрывы на старте
Первая ракета Falcon 1 взорвалась 24 марта 2006 года, стартовав с площадки на острове Омелек атолла Кваджалейн.
Через два месяца Маску все же удастся запустить Falcon 1.
5. На грани банкротства
В этом же году Top Gear разгромил первую версию Roadster. Впоследствии Tesla подала в Высший суд Великобритании иск о клевете на телепередачу, но проиграла дело.
6. Проблемы с Tesla Model S
Осенью 2013 года в течение месяца в Северной Америке сгорели три электромобиля Tesla Model S. Инциденты вызвали дискуссию о степени безопасности машин, работающих от аккумуляторов. Акции Tesla Motors тогда потеряли пятую часть своей цены.
7. «Как не следует сажать ракету»
В сентябре 2017 года Маск опубликовал двухминутное видео с нарезкой неудачных посадок Falcon 9:
8. Задержки с выпуском Tesla Model X
Поставки второй модели кроссовера с электроприводом Model X шли с двухгодичным отставанием от графика. Первоначальной датой выпуска электромобилей был 2013 год, который стал концом 2014 года, а затем и 2015-м.
9. Беспорядочные твиты
1 мая 2020 года Маск написал в твиттере «Стоимость акций Tesla слишком высока». После этого сообщения акции автопроизводителя упали на 9,35%.
Через год сообщение Маска о том, что его компания приостановила продажи транспортных средств с использованием биткоина, привело к существенному снижению курса криптовалют. «Мы обеспокоены быстрорастущим использованием ископаемого топлива для майнинга биткоина и транзакций, особенно угля, который обладает худшими показателями вредных выбросов», — написал предприниматель.
10. Маск курит, акции Tesla дешевеют
7 сентября 2018 Илон Маск выкурил сигарету со смесью табака и марихуаны во время записи подкаста Джо Рогана «Joe Rogan Experience». Эфир транслировался на YouTube.
Последствия этого поступка оказались куда серьезней мемов в интернете. Военно-воздушные силы США стали рассматривать это как возможное нарушение федерального закона — их беспокоило, что директор компании-подрядчика (SpaceX) может оказаться наркозависимым. Биржевые котировки Tesla резко упали.
11. Пожары на крышах Walmart
В августе 2019 года гигант розничной торговли Walmart подал в суд на Tesla и ее дочернюю компанию SolarCity, производителя солнечных панелей, обвиняя их в халатности. Причиной послужили семь возгораний на крышах ретейлера с 2012 по 2018 год. Чуть позже Walmart отказался от иска. Условия урегулирования не разглашались. В совместном заявлении компании обозначили, что они решают проблемы безопасности на солнечных объектах ретейлера.
Американская сеть супермаркетов начала покупать солнечные панели у SolarCity в 2010 году. В рамках программы по переходу на возобновляемые источники электричества Walmart установила солнечные батареи на крышах 240 магазинов.
12. Tesla отзывает автомобили
В феврале 2021 года Tesla объявила об отзыве 134 951 автомобиля Model X и Model S, выпущенных до марта 2018 года, с потенциально неисправными сенсорными экранами. Произошло это после того, как Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) оказала давление на производителя. Первоначально NHTSA попросило Tesla отозвать около 158 тыс. автомобилей.
В 2018 году компания уже отзывала 123 тыс. электромобилей Model S в связи с возможными проблемами с усилителем руля.
13. Аварии со смертельным исходом
Первое ДТП с участием электрокара Tesla, в котором погиб человек, произошло 7 мая 2016 года на скоростном шоссе во Флориде. Тогда седан Tesla Model S въехал под полуприцеп грузовика. «Ни автопилот, ни водитель не заметили белый бок полуприцепа на фоне ярко освещенного неба, поэтому тормоза не активировались», — прокомментировали трагедию в Tesla.
В ноябре 2017 года на Северо-Востоке Англии Tesla Model S наехала сзади на 80-летнего опытного велосипедиста. Он скончался в тот же день в больнице. ДТП произошло на ровном участке дороги.
В марте 2018 года в Калифорнии кроссовер Tesla Model X сошел с трассы и врезался в отбойник во время работы беспилотного режима и адаптивного круиз-контроля. Погибший водитель в момент аварии играл в мобильную игру на телефоне.
В феврале 2019 года в Майами в результате столкновения с пальмами загорелся электрокар Tesla Model S. При аварии дверные ручки, скрытые обычно в нишах дверей, автоматически выезжают оттуда, а все замки машины автоматически открываются. По неизвестной причине этого не произошло. Водитель оказался заперт в горящей машине.
В апреле 2021 года в Техасе Tesla Model X без водителя, столкнулся с препятствием и загорелся. В результате ДТП погибли двое мужчин-пассажиров. Это первое зафиксированное ДТП с участием автомобиля, где на водительском сиденьи не было человека.
Илон Маск и Джефф Безос. Как два миллиардера соревнуются в космосе
В конце сентября 2021 года Илон Маск, предприниматель и глава космической компании SpaceX, обвинил Джеффа Безоса, миллиардера, бывшего главу Amazon и основателя другой компании по освоению космоса Blue Origin, в том, что последний использует судебную систему США, чтобы замедлить развитие SpaceX.
«Ты не можешь проложить свой путь к Луне с помощью судов, какими бы хорошим не были твои юристы», — сказал Илон Маск на конференции CodeCon 2021.
РБК Тренды разобрались, чем различаются Blue Origin и SpaceX, почему компании подвергаются общественной критике и как два миллиардера конкурируют друг с другом.
Сделать космос доступнее
Компания SpaceX была основана в 2002 году Илоном Маском, бывшим акционером PayPal и генеральным директором компании по производству электромобилей Tesla.
Главная цель SpaceX — сокращение расходов на полеты в космос и колонизация Марса. На сегодняшний день компания разработала многоразовые ракеты-носители Falcon 1, Falcon 9 и Falcon Heavy, а также космический корабль Dragon (вторая версия этого корабля 16 сентября 2021 года совершила туристический полет с гражданскими на борту).
Среди достижений компании Маска — выведение ракет-носителей на околоземную орбиту, пристыковка кораблей к МКС, многочисленные успешные запуски и посадки использованных ступеней ракет-носителей.
Также были попытки купить российские баллистические ракеты, закончившиеся провалом, взрывы ракет Falcon 1 при запусках и неудачные попытки посадить ракеты на морские платформы.
Помимо этого, SpaceX разрабатывает отдельное направление — спутники Starlink. Идея заключается в том, чтобы окутать Землю сетью телеком-спутников на низкой околоземной орбите, благодаря чему человечество будет иметь доступ к высокоскоростному интернету. В том числе, в отдаленных территориях.
Blue Origin была создана Джеффом Безосом на несколько лет раньше, в 2000 году.
Задача Blue Origin похожая: сделать космос доступнее, а космическую технику — надежнее. На данный момент у Blue Origin всего два опытных образца и несколько прототипов:
Несмотря на 16 успешных суборбитальных полетов, лишь один из них проходил с людьми на борту. Запуск тяжелой ракеты New Glenn постоянно переносится, отдаляя перспективу полета на орбиту. Ожидается, что запуск New Glenn произойдет в конце 2022 года.
Полеты не дальше орбиты
Главное отличие двух частных компаний, созданных миллиардерами, — дальность полетов производимых ими кораблей.
Blue Origin предлагает суборбитальные полеты, они проходят на недостаточной для выхода на орбиту скорости. Например, суборбитальный полет Джеффа Безоса и других участников прошел на высоте чуть больше 100 км над Землей, в то время как высота низкой околоземной орбиты — 240 км.
Для того чтобы выйти на низкую околоземную орбиту, нужно достигнуть первой космической скорости, которая составляет 7,91 км/с. Корабль должен подняться на высоту и «пробиться» сквозь атмосферу.
Суборбитальные полеты предлагает и компания британского миллиардера Ричарда Брэнсона Virgin Galactic. В июле 2021 года он совершил полет на ракетоплане Unity, достигнув так называемой «границы космоса», где уже заметно искривление горизонта Земли.
SpaceX Илона Маска совершает орбитальные полеты. Последний миссия состоялась 16 сентября 2021 года. Космический корабль Crew Dragon с гражданскими лицами на борту стартовал с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). После отделения от второй ступени ракеты-носителя и включения двух собственных двигателей Crew Dragon был выведен на орбиту высотой 585 км. Спустя три дня корабль совершил посадку на воду у берегов Флориды в Атлантическом океане. Таким образом, запуск Crew Dragon стал первым полетом в космос исключительно с гражданскими лицами на борту.
Астронавт или просто турист?
Согласно Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA), космическим считается полет на расстоянии не менее 80 км от поверхности Земли. Формально и Джефф Безос, и Ричард Брэнсон, должны получить звание астронавта, однако согласно уточненным правилам FAA, претендент на получение этого звания должен «внести существенный вклад в обеспечение безопасности полета». Что является существенным вкладом, не уточняется.
Пока что ни Безос, ни Брэнсон не получили почетного нагрудного знака «крылья астронавта», который NASA выдает участникам космических полетов. Возможно, для тех людей, кто совершает суборбитальные полеты за деньги, придумают специальный значок «космический турист».
Илон Маск, глава компании SpaceX: «Круто, что они [Джефф Безос и Ричард Брэнсон] тратят деньги на развитие космоса, но суборбитальные полеты — лишь шаг по направлению к орбите».
Несмотря на то, что суборбитальные полеты Джеффа Безоса или Ричарда Брэнсона лишь формально можно назвать «полетом в космос», такие пилотируемые экспедиции важны для изучения космоса и космической физики.
Волна хейта
Несмотря на значимость частных полетов в космос для науки, многие воспринимают их лишь как игрушку для богатых.
Не все участники платят за полет из своих денег. Некоторые их, например, просто выигрывают. Так, участником полета на корабле Crew Dragon стала 51-летняя Сиана Проктор, геолог, выбранная из-за поста в Twitter, где она объяснила, почему должна полететь в космос. Саму миссию на корабле Crew Dragon профинансировал Джаред Айзекман, предприниматель и миллиардер.
На сегодняшний день полеты в космос все еще недоступны абсолютному большинству людей и ситуация вряд ли изменится в ближайшие годы.
Движение Global Citizen посчитало, что на эти деньги можно было бы спасти от голода 37,5 млн человек или полностью профинансировать доступ к вакцинам для 2 млрд человек из стран третьего мира.
Критике также подвергается и то, что технологические магнаты тратят миллиарды на космические полеты, но при этом избегают уплаты налогов.
Специализирующийся на журналистских расследованиях журнал Pro Publica в июне 2021 года сообщил, что основатель Amazon Джефф Безос вообще не платил подоходный налог в 2007 и 2011 годах, основатель SpaceX Илон Маск — в 2018 году. В другие года богатейшие люди Америки платили налоги по средней ставке 15,8% — это меньше, чем большинство американцев.
Элизабет Уоррен, кандидат в президенты США в 2020 году, принадлежащая к левому крылу Демократической партии, публично критиковала основателя Blue Origin: «Джефф Безос совершает приятные полеты в космос, пока он и другие миллиардеры обыгрывают налоговую систему и почти не платят налогов».
Судебная активность
Blue Origin сначала пожаловалась в Счетную палату США, но та в июле встала на сторону NASA. Затем Blue Origin подала в суд и на NASA. В иске компании указывалось, что процесс выбора подрядчика на разработку корабля «имел свои недостатки».В ответ на сентябрьские высказывания Маска на конференции CodeCon компания Джеффа Безоса Amazon отослала изданию The Verge 13-страничный PDF-файл со списком судебных исков и ходатайств от компании SpaceX к правительству США, намекая, что не только Blue Origin использует судебную систему, чтобы получить нужное решение государства.