ппр личный кабинет номер телефона
Личный кабинет ППР: вход на официальном сайте
ППР — международная компания, которая занимается обслуживанием топливных карт. Они предназначены для безналичного расчета при заправке ТС. В связи с постоянным ростом цен на бензин и газ все больше организаций стремятся к экономии и приобретают для сотрудников топливные карты. На сегодняшний день ППР обслуживает предпринимателей и юридических лиц. На сайте компании ППР предусмотрен личный кабинет, в который имеют доступ держатели всех типов карт “Петрол Плюс”.
Основные функции личного кабинета
Доступ в личный кабинет является инструментом управления топливными карточками “Петрол Плюс”. После регистрации владелец учетной записи может использовать следующие функции:
Как зарегистрироваться в личном кабинете ППР для юридических лиц
Доступ в личный кабинет ППР предоставляется только держателям топливных карточек. Заказать продукт можно на сайте “Петрол Плюс” или через контактный центр.
В шапке сайта есть раздел “Заказать карты”, зайдите туда. Система попросит заполнить стандартную анкету.
Укажите имя и телефон для связи, отправьте заявку. С вами свяжется менеджер, уточнит тип пластика, название организации, регион.
После уточнения деталей составляется и подписывается договор. Клиент становится держателем одной из топливных карт “Петрол Плюс”, в базу ППР заносятся его личные данные.
При заказе карты представитель организации указывает e-mail. В день подписания договора туда придут данные для входа в личный кабинет ППР. С этого момента клиент может полноценно работать в системе.
Вход в личный кабинет юрлица ППР на online.petrolplus.ru
Войти в личный кабинет можно только через официальный сайт ППР. На момент авторизации у вас должен быть подписан договор на пользование картой “Петрол Плюс”.
Онлайн вход в личный кабинет через логин и пароль
Для быстрой авторизации в ППР зайдите сюда. Укажите данные для входа, которые вы получили при заказе топливной карты. При корректном вводе логина и пароля откроется личный кабинет. Каждая авторизация подразумевает согласие клиента на условия пользовательского соглашения. Если вы регулярно планируете входить в личный кабинет с одного устройства, имеет смысл поставить галочку “Запомнить логин”.
Вход в систему Петрол Плюс для юридических лиц
Авторизация на сайте ППР для представителей организаций проходит аналогично. Доступ в личный кабинет открывается после ввода логина и пароля. Заходить нужно сюда.
Как войти в старую версию ЛК Передовые платежные решения
В настоящее время в распоряжении клиентов “Петрол Плюс” функционирует обновленный личный кабинет. Пользователи, давно зарегистрированные в системе, имеют возможность использовать старую версию кабинета. Вход в старый личный кабинет доступен по ссылке. Введите данные для авторизации и приступайте к работе.
Ошибки входа и восстановление пароля от онлайн-кабинета
Если не получается войти в личный кабинет по причине утраты логина или пароля, в окне авторизации нажмите “Забыли пароль или логин”.
В случае утраты пароля ничего страшного нет — просто укажите и отправьте e-mail, куда система вышлет ссылку для восстановления доступа.
Забытый логин можно отыскать в договоре (6-й раздел). В крайнем случае можно обратиться в службу техподдержки.
Личный кабинет Петрол Плюс: раздел топливные карты
Компания предлагает несколько видов топливных карт. Перечень и свойства актуальных продуктов “Петрол Плюс” смотрите здесь. При условии корректного подбора пластик помогает экономить до 25% средств при покупке топлива.
Прежде чем обзавестись топливной картой “Петрол Плюс”, нужно хорошо продумать ряд нюансов. В первую очередь это регион, в пределах которого осуществляется большинство перевозок, тип и количество ТС в автопарке, предпочтение той или иной сети АЗС.
Карты работают по принципу обычного банковского продукта. На заправке вы предоставляете ее сотруднику или используете через терминал самообслуживания. Единственное отличие карточек ППР от стандартных типов пластика — в качестве расчетной единицы используются литры.
Топливная карта Вездеход
Из продуктов “Петрол Плюс” это самая востребованная и по сути универсальная топливная карта. В настоящее время она охватывает свыше 12 тыс. АЗС и в перспективе охват будет расширяться.
Управлять картой можно через личный кабинет ППР. Главное достоинство “Вездехода” — возможность рассчитываться за топливо за пределами РФ (Украина, Беларусь, страны Балтии).
Быстро заказать карточку “Вездеход” можно здесь без входа в личный кабинет. После захода по ссылке выберите “Заказать на сайте” или “Оформить договор онлайн”.
Укажите данные для обратной связи с менеджером. Карточка доставляется бесплатно в пределах РФ.
Активация карты в личном кабинете
После оформления любой пластик “Петрол Плюс” требует активации, иначе он не будет работать. Так как большинство пластиковых продуктов активируются через личный кабинет сервиса, клиенты ППР интересуются — имеется ли подобная функция на сайте для карт “Петрол Плюс”.
Личный кабинет ППР данной опцией не наделен. Активировать карту можно в специальном терминале на АЗС. Необходимо вставить карту в терминал и ввести пин-код, который клиент получает вместе с пластиком. В случае корректного ввода цифрового пароля карточка активируется, держатель может рассчитываться ею на заправках.
Совет! При вводе цифр будьте внимательны — система дает две попытки указания пин-кода. Третий некорректный ввод чреват блокировкой пластика (с последующим восстановлением).
Просмотр и оплата штрафов ГИБДД онлайн
ППР ввела для клиентов новую услугу — отслеживание и оплату штрафов через личный кабинет. Ответственный сотрудник теперь всегда будет в курсе наличия штрафов. Отслеживать можно все транспортные средства автопарка организации. Причем следить можно без привязки ТС к топливной карте.
Данная услуга поможет избежать просрочки штрафа со всеми вытекающими последствиями. Ответственный сотрудник может настроить оповещения о новых штрафах через личный кабинет или СМС-информирование. Стоимость услуги символическая — 30 р/месяц для одной машины.
Чтобы воспользоваться функцией, необходимо войти в личный кабинет, зайти в меню услуг и выбрать “Мониторинг штрафов ГИБДД”. Дальше осталось выбрать ТС, которые необходимо контролировать.
Приложение “Мой ППР” — личный кабинет в твоем телефоне
В ноябре компания ППР для специально для водителей разработала приложение для смартфона “Мой ППР”. По сути, теперь в дороге вся необходимая информация находится у водителя под рукой. Достаточно войти в личный кабинет и воспользоваться нужной опцией.
Функционал приложения “Мой ППР” включает:
В ближайшее время разработчики программы “Мой ППР” планируют обновления, а именно: возможность рассчитываться на АЗС и автомойках через приложение без использования топливной карточки. Также водители смогут использовать старые схемы маршрутов без доступа в интернет.
Скачать приложение “Мой ППР” на телефон Андроид
Для смартфонов с ОС Андроид новейшая версия приложения есть в Google Play Market. Для загрузки зайдите в магазин по ссылке. Запустите установку, после завершения инсталляции войдите в личный кабинет.
“Мой ППР” для IPhone, iPad и iPod Touch
Для пользователей смартфонов на базе Apple мобильное приложение “Мой ППР” доступно в магазине контента для айфонов. Зайдите по ссылке, загрузите и установите программу. После авторизации используйте личный кабинет — следите за балансом, стройте маршрут, ищите АЗС и др.
Телефон горячей линии ППР “Петрол Плюс”
Для клиентов работает круглосуточная техническая поддержка. Звонки принимаются по номеру 8 (800) 5555 200. Также функционирует справочная по вопросам приобретения и обслуживания пластика “Петрол Плюс”. Задать вопрос или сообщить о проблеме можно по номеру 8 (800) 2220 967, либо отправить письмо сюда sales@petrolplus.ru. Обращаться нужно с почтового ящика, к которому привязан личный кабинет.
Отзывы о топливных картах ППР “Петрол Плюс”
Большинство отечественных автопарков только начинают переходить на топливные карты. Опытные пользователи уже готовы поделиться мнением об использовании продукта “Петрол Плюс” от ППР.
Гость форума обсуждения топливных карточек считает, что удобнее пластика “Петрол Плюс” ничего нет. Плюс есть личный кабинет и мобильное приложение, где можно получать отчеты о расходе средств.
На форуме клиент пишет, что сотрудничает с компанией уже год и никаких претензий к ППР нет. Водители заправляются практически на всех АЗС страны, получают скидки. Удобный личный кабинет — можно найти любую информацию, в том числе цены на каждой сети АЗС.
Участник форума утверждает, что никакой экономии при использовании пластика “Петрол Плюс” нет. Это не столько экономия средств, сколько удобство — в стране тысячи АЗС, работающих с данными картами. А на некоторых заправках цены наоборот, завышены.
На форуме клиент пишет, что оформил две карты “Вездеход” и в перспективе планировал перевести на них весь автопарк. В итоге столкнулся с проблемами на АЗС — услуга недоступна. Карточки активированы, средств на балансе достаточно. В ППР внятного ответа насчет решения проблемы клиент не получил.
Западные страны давно перевели сотрудников на безналичный расчет за топливо. Это удобно, безопасно, экономно. В России далеко не все предприятия пользуются подобной услугой. Мы ценим любое мнение — как водителей, так и руководства автопарков. Оставляйте отзывы, делитесь опытом. Вместе мы сможем усовершенствовать систему.
Передовые Платежные Решения
«Передовые Платежные Решения» является Восточно-Европейским подразделением международной группы компаний FLEETCOR – мирового лидера в процессинге топливных карт,
Показать полностью. крупнейшим независимым оператором топливных карт для юридических лиц в России и Восточной Европе с самой широкой сетью автозаправочных комплексов – более 16 000 АЗС.
Нашими клиентами являются не только крупные международные компании, но и компании с одной машиной в автопарке. Помимо топливных карт, мы предоставляем инструменты и сервисы для удобства работы как руководителя автопарка, так и водителей.
Нам важно Ваше мнение!
Отправляйте Ваши отзывы и пожелания по обслуживанию и работе компании в Отдел управления качеством feedback@pprcard.ru.
Выставить счет, посмотреть отчетные документы, заблокировать/разблокировать карты, изменить лимиты и другие настройки по картам вы можете в личном кабинете по адресу online.petrolplus.ru или позвоните в круглосуточную службу поддержки клиентов по телефону 8-800-5555-200 (звонок по России бесплатный).
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Какие автомобильные изобретения придумали женщины
Почему-то считается, что водить авто — это больше мужское занятие. А над женщинами за рулём принято подшучивать. Вот если бы каждый водитель знал, какой вклад в производство машин внесли прекрасные дамы! Собрали пять автоизобретений, которые появились благодаря женщинам.
Американка Мэри Андерсон посочувствовала своему водителю: в снегопад ему приходилось всё время останавливать машину и вытирать стекло. Поэтому в 1903 году она придумала и запатентовала механический привод, который управлял стеклоочистителями.
А спустя 14 лет её соотечественница Шарлотта Бриджвуд сделала для дворников электропривод.
В 1917 году ещё одна американка Долорес Джонс решила, что ей не нравится громкий звук мотора. Он делал невыносимыми длительные поездки за город, да ещё и с мужем не получалось нормально поговорить в пути. Поэтому Долорес решила взять ситуацию в свои руки и придумала глушитель, который тогда назывался акустическим фильтром. Кстати, с тех пор его конструкция почти не изменилась.
Антибликовое покрытие для зеркал, стёкол и фар
Катрин Блодгет была учёным и занималась точными науками. В 1938 году в ходе экспериментов она обнаружила, что, если обрабатывать стекло определённым образом, в нём не будет отражаться свет. С тех пор водители всего мира меньше слепнут от солнца на дороге. Спасибо, Катрин!
Поворотники и стоп-сигнал
Френсис Лоуренс была звездой немого кино и большой любительницей автомобилей. Ей не нравилось, что во время вождения повороты нужно было показывать руками или механическими стрелочками. Поэтому Френсис и придумала кнопочное переключение поворотников в 1914 году. А через некоторое время она изобрела ещё и стоп-сигнал.
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Придумываем оригинальное название для авто
В 1980-х годах американская компания DeLorean создала автомобиль-легенду — модель DMC-12. Машина была необычной из-за своего внешнего вида. Ещё бы, ведь им занимался главный автомобильный дизайнер столетия Джорджетто Джуджаро. На кузов навесили 304 наружные панели из нержавеющей стали, двери открывались вверх по принципу «крыло чайки», а у задних и передних колёс был разный диаметр.
Еще до выпуска машины за ней выстроилась очередь — 4 тысячи предзаказов. Но в итоге реальных покупок было мало из-за плохих технических характеристик и цены в 10 000 долларов.
DeLorean чуть не обанкротилась, но с автомобилем случился хэппи энд. Он стал машиной времени в фильме «Назад в будущее», и уже другой завод возобновил его производство. Только название так и не сменили. Не кажется ли вам, что DMC-12 — как-то скучно для такой диковинки?
Предлагаем вам придумать своё имя для необычной машины. Пишите в комментариях, как бы вы её назвали?
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Чтобы закончить школу, придётся сдать ПДД
Вот это новость! Национальный автомобильный союз предложил правительству добавить теорию по ПДД в школьную программу и сдавать по ней экзамен ЕГЭ. Разбираемся, зачем это нужно и как будет выглядеть.
Для чего школьникам изучать ПДД
Показать полностью.
По мнению организации, сейчас детям не хватает информации о ПДД и из-за этого они часто попадают в опасные ситуации. Если сделать дисциплину обязательной, есть шанс, что происшествий с участием школьников будет меньше.
Кто будет обучать детей ПДД
Учителя ОБЖ, которые пройдут переподготовку, а в будущем — частные инструкторы из автомобильных школ, которым разрешат преподавать для детей.
Можно ли засчитать школьный экзамен как теорию при сдаче на права
Да! ЕГЭ по ПДД хотят приравнять к экзамену по теории вождения. Кажется, это будет по-честному и даже, возможно, уменьшит коррупцию.
А что думаете вы — полезная инициатива?
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Как ППР помогает компаниям не уходить в минус
Страшный сон для владельца автопарка — обнаружить на счёте минус. Если денег нет, грузовики встают, компания терпит убытки, а работники негодуют. Но с сервисами ППР таких неприятностей не возникнет. Вот почему с ними удобно следить за деньгами на счетах.
Он выводится на главном экране в личном кабинете. Почти в реальном времени вы получаете информацию обо всех расходах и видите баланс на карте каждого сотрудника. Если сумма стремится к нулю, счёт легко пополнить из приложения за пару кликов.
Можно запланировать бюджет
Сервис ППР рассчитает, на какой срок компании хватит денег. Для этого в личном кабинете нужно указать бюджет на топливо и другие статьи расхода. Алгоритмы проанализируют предыдущие траты и подскажут, когда примерно закончатся деньги.
Приходят уведомления о том, что бюджет заканчивается
Когда сервис увидит, что деньги на счёте заканчиваются, то сразу пришлёт сообщение — эсэмэской или на почту. Вы сможете вовремя пополнить счёт, и у водителей не кончатся деньги на картах ППР прямо в рейсе.
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Топ самых больших авто в мире
Размер имеет значение? Да, и ещё какое, если речь идёт о крупногабаритном транспорте! Рассказываем, какие машины на сегодняшний день считаются главными гигантами в мире.
240 м в длину и почти 100 м в высоту. Это авто занимает площадь двух футбольных полей. А вот передвигается медленно: всего 0,5 км/ч. Но этого хватает, чтобы прокладывать глубокие трубопроводы и траншеи.
Карьерный самосвал Liebherr T282B
Автомобиль выпускают в Германии и используют, чтобы добывать полезные ископаемые в горах по всему миру, например в США, Чили и Австралии.
Силе этого авто можно только позавидовать. Самосвал оснащён двигателем мощностью 3 650 л. с. и за один раз может перевезти 400 тонн горных пород.
Автокран Liebherr Мамонт LTM
«Мамонт» — самый высокий кран в мире. Высота его стрелы — 180 м, а это размер 50-этажного небоскрёба. При этом вес груза, который она поднимает, может быть до 1 200 тонн!
Бульдозер Komatsu D575A-3 sd
Японский бульдозер — самый большой из всех существующих в мире. Весит 150 тонн и используется в карьерах Северной Америки и Австралии. Хотя машину тестировали в северных условиях тоже и при необходимости она может работать при экстремально низких температурах.
Экскаватор Goliath 2570W
Это самый большой автомобиль в мире, причём существует он в единственном экземпляре. Его создали специально для того, чтобы добывать уголь в одном из городов Канады и обеспечивать его теплом.
Благодаря размерам стрелы экскаватора, длине 122 м и ковшу весом 250 тонн она может добраться до пласта угля на глубине 35 м. А за смену машина выкапывает до 48 000 тонн грунта.
Какая из этих машин больше всего впечатлила вас?
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Борюсь с запотеванием стёкол в машине
Заметил, что в машине стали часто запотевать окна. Ездить с открытыми уже температура не позволяет, а с закрытыми ничего не видно. Поспрашивал о проблеме у друзей, почитал в интернете и вот как с этим борюсь.
Сначала проверил герметичность возле регуляторов зеркал, входа антенного кабеля, уплотнителей стёкол и дверей. Через них в салон может попадать влага и оседать на стёклах. Оказалось, что у меня с герметичностью всё нормально.
Показать полностью.
Но зато я понял, что после последней мойки плохо просушил сиденья и коврики — они всё ещё оставались влажными. Просушил их за выходные, и влага на окнах стала появляться реже.
По рекомендации друзей каждое утро прогреваю салон при открытых окнах, а вечером проветриваю машину, чтобы она остыла. Так влажность внутри машины становится меньше.
Но в течение дня окна всё равно запотевают из-за разницы в температуре на улице и в салоне. В такие моменты мне помогает кондиционер. Только включать его можно при температуре воздуха выше −5 ℃.
Поэтому на зиму лучше включать вентиляцию в режиме «Забор воздуха с улицы» и направлять её на лобовуху с передними боковыми окнами. Уже проверил этот способ, 5 минут — и окна чистые.
А ещё я теперь использую антизапотеватель — купил его на обычной заправке. С ним проблема почти пропала. Осталось только не забывать регулярно его использовать.
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Довольные сотрудники и проверенные машины — залог успеха любого автопарка
Недавно мы рассказывали, как собирать информацию о машинах в автопарке и контролировать его расходы. Сегодня поделимся ещё двумя советами для эффективной и прибыльной работы парка.
Своевременно обслуживайте машины
Показать полностью.
Лечить болезнь на начальной стадии проще, чем на запущенной. Об этом знают все врачи, но частенько забывают директоры автопарков. Машины как люди: если заботиться об их здоровье и оперативно устранять даже небольшие поломки, парк проживёт гораздо дольше. Особенно если вы будете анализировать причины неисправностей и работать над ними.
Цените своих людей и вкладывайтесь в них
Автопарк — не автоматизированный завод, он не может работать без водителей, механиков и сотрудников офиса. Это банальная мысль, но руководители не всегда о ней помнят, «закручивая гайки» для рабочих. Очевидно, что хорошо работать после череды штрафов или жёстких требований никому не захочется.
Не стоит считать сотрудников просто винтиком в большом механизме, они — главный актив вашей компании. Если слушать их мнения, интересоваться идеями, общаться с сотрудниками и вкладываться в их развитие, можно добиться очень многого. Мотивированный человек стоит трёх других, работающих в страхе перед начальством.
А как думаете вы, чего не хватает многим автопаркам для успешной работы?
Передовые Платежные Решения запись закреплена
Как содержать автопарк, чтобы он прибыльно работал много лет
Многим кажется, что управление автопарком — дело нехитрое: машин купил, заправил, водителей посадил и зарабатываешь. На деле всё куда сложнее: машины часто ломаются, нечестные водители крадут топливо, грузы теряются, а бухгалтерия ведёт неравный бой с налоговой. Поделимся опытом, как можно защитить автопарк от подобных проблем.
Показать полностью.
Собирайте и анализируйте информацию о своих машинах
Если директор парка каждый день не следит за машинами, он точно попадёт на деньги. И помогут ему в этом водители, которые придумают, как забрать «своё» у автопарка. Например, сольют топливо или будут возить родственников на дачу на служебном авто. Не говорим, что все сотрудники такие, но лучше перестраховаться.
Защитить бюджет парка помогут системы телематики для слежки и контроля — датчики в бензобаках, кабинах и кузовах, видеорегистраторы, ГЛОНАСС и GPS. Так вы всегда будете уверены, что водитель не ворует, не возит других людей и не берёт с собой чужие грузы. Установить такую систему недёшево, но окупается она десятикратно.
Контролируйте расходы автопарка в одном месте
Даже когда у тебя в парке всего десять машин, можно сойти с ума от количества расходных операций. Один водитель заправился, другой заехал на мойку, а третий купил омывайки на АЗС — и вот директор уже с ужасом представляет, как будет собирать с сотрудников чеки, чтобы всё подсчитать, свести в таблицы и отдать в налоговую.
От мучительного сведения расходов спасут топливные карты. Они избавят парк от разбора чеков, помогут вернуть НДС за покупки и усложнят жизнь обнальщикам и ворам топлива. А с картами от ППР руководитель получит доступ к удобным сервисам, которые помогут анализировать расходы в реальном времени.