чери бонус а13 подушка двигателя задняя
Замена опоры двигателя и датчика дросельной заслонки.
Вообщем приехал я на СТО, сняли защиту, начали типа демонтаж. Принесли новую со склада. И тут фиг вам. У меня подушка с двумя дырками для крепления, а на новой одно 🙂 В общем Форзовская (Амулетовская) подушка мне не подошла.
Ну подушку на заказ. Денег за снятие установку защиты не взяли.
Ну думаю не зря же всё таки приехал.
Поменял ближний свет на прикупленный ранее в Метро Osram Night Breaker Plus
Мастер долго матюхался, так как очень неудобно их менять.
По плану было ещё проверить что стучит справа спереди. Диагностику сделали, но ничего не выявили.
Ещё хотел выяснить что за траблы с задним дворником, останавливается в произвольных местах. Но типа не стали разбирать.
Хотел поменять задний левый стоп, а он сволочь заработал. 🙂
Подняли «чуток» педаль сцепления. Выжим был в самом низу. После поднятия показалось, что её вообще задрали, но проехав пару км, понял то вроде нормальное положение.
Спросил на счет датчика относительного давления воздуха, он же датчик положения дроссельной заслонки. Дело в том что, мне подергали как-то разъем на нём, и расход упал с 14-ти до 10-ти. Но потом опять вырос. Подергивание разъема сильно не помогало.
На СТО, его тоже поболтали и сказали, что он как-то странно болтается, но электрик уволился и ничего сделать-посмотреть не могут.
Вот так и уехал я в тот день с СТО.
По поводу датчика заехал к авторитетному диагнозисту. Там посмотрели, и показали, что всё типа нормально. Получается сама фишка плотно сидит. А чехол сверху вишки имеет ход. Вот и кажется что разъем болтается. Я объяснил ситуацию с расходом. Предложили вариант без разъема, типа намертво припаять. Но я отказался.
В этом году подушка наконец-то приехала. 🙂
Поехал я на замену.
Ну с подушкой уже никаких нежданчиков не было. Поменяли за минут 15-20.
Цена подушки. Около 260 гривен.
При заезде на СТО, заметил что не горит стоп, но уже не левый, который сам заработал, а правый. Вот и попросил чтобы поменяли. Опять начались танцы с бубном. Два болта верхних легко открутить. Но фара на месте. Как-то отогнули обшивку, начали искать дополнительные болты. В общем минут 40 попыток снять и расматривание разных мануалов. В мануале указано что фара держится на 4-х болтах. Но 4-ый болт мастер никак не мог найти. В конце концов оказалось что 4-ый это не болт а крепление-фиксатор.
Ну в общем с горем-попалам, лампочка поменялась.
И тут я спросил на счет датчика дроссельной заслонки. Пробили по манам какой он там должен быть, узнали типа парт намбер. Пробили по складу. На складе есть. Стоит 375 украинских рубасов.
Ну думаю, ладно уж, надо менять.
Начался процесс съема. Первая проблема в том, что у меня этот разъем закрыт планкой газового оборудования. Ну как-то что-то отодвинули. Начали откручивать. И тут Боцман грит. «А кто уже туда лазил». Я типа в ступоре. Нижней болт хорошенько слизан и видна стружка от отвертки, при этом он намертво прикручен и не поддавался никак.
И тут реально у меня ступор. До этого я никого не просил открутить этот датчик. И вот теперь сижу и мучаюсь, кто, когда и зачем пытался это сделать.
Всего есть 4 вариант, когда туда мог кто-то попасть без моего ведома.
1. До покупки.
2. При ремонте бампера у товарища на сто не относящегося к чери никак.
3. При замене фары и бампера на сто Песочин.
4. При установке газа.
Вот теперь сижу и чухаю репу. Зачем? Когда? Кто?
Но это отступление.
В общем 40 минут мучений, окручена сама дроссельная заслонка в сборе и болт поддался. Второй болт открутился без проблем. А вот датчик сниматься не хочет. 🙂
Идем на склад чтобы посмотреть как он устроен и куда его крутить чтобы его снять.
И!
А датчик то другой 🙂
Который у меня, тот с креплением на два болта, тот который был пробит по официальному каталогу, на один болт. У меня 3-х контактный, тот 4-х контактный.
Вот скажите нафига такие каталоги выпускать.
Тут как раз рядом на замену стоек приехала Е5, а у них стоит наш движок. Полезли смотреть что там стоит. Оказался такой же как у меня. Пошли смотреть на Форзу из последних партий, такой же датчик как у меня.
Вот нафига такие каталоги!
Провели бесплатную комп диагностику. Выявили ошибку P0112. Как раз проблемы с этим датчиком.
Ну шо ж делать. Переписываем номер F01R064915. Собираем всё обратно со старым датчиком. И я еду на работу, а заодно и поискать этот датчик.
В результате поисков выясняется. Что
BOSH F01R064915 и Chery 480EE-1008051 это один и тот же датчик. И он же является датчиком для Амулета.
www.autopartoo.com/oem/bosch/f01r064915.html
Пишу об этому в скапу Боцману. А он мне молвит.
После твоего отъезда, приехали запчасти с киева, и там 4 этих датчика 🙂
Ну фартит просто писец.
Стоит он типа 280 гривасов. И один уже типа за резервировался за мной.
Ну пробегся я по инету и разбег цен меня поразил. От 63 до 333 гривен, за один и тот же датчик. При этом на алибабе он стоит практически у всех одинаково в районе 11 баксов. Ну в основном цена в районе 260 гривен.
В общем грю. Жди меня, я скоро буду. И опять шурую на СТО.
Замена датчика заняла от силы 15 минут. Если не меньше 10. Дольше было заполнение бумаг и оплата 🙂
По ощущениям вроде добавилась динамики, а также упал показатель моментального расхода.
В общем бум смотреть за расходом.
Итого за сегодня.
375 гр — замена подушки и лампочки стопа.
301 гр — замена датчика дроссельной заслонки.
20 гр — мастеру на лапу, реально мучался парниша.
52 гр — 5 литров омывай, по дороге назад закончилась омывайка, хотя дома ещё дофига, а на дороге слякоть (смесь грязного снега со всякой солью и химикатами) и надо как-то ехать 🙂
4 поездки по 15 км в каждую сторону.
Вот такой денек сегодня удался или не удался. 🙂
Купить заднюю подушку двигателя Чери Бонус А13
Для этого Вы всего лишь:
Как недорого купить заднюю подушку двигателя на Чери Бонус А13
Ищите недорого заднюю подушку двигателя на Чери Бонус А13? Вам сюда!
На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Чери Бонус А13 в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.
Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!
Получение ответов на запрос
Сравнение цен на заднюю подушку двигателя Чери Бонус А13
Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим заднюю подушку двигателя на Чери Бонус А13. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить заднюю подушку двигателя в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.
Предложения магазинов и разборок Чери Бонус А13
| Запрос: | Подушка двигателя задняя левая ( со стороны генератора) Чери Бонус А13 2012 седан. Тип запчасти: новая, в наличии или на заказ, в Казани |
| Ответ: | Добрый день! Подушка двигателя есть в наличии. Стоимость 1290р Возможна доставка в Казань. |
Магазины автозапчастей и разборки Чери Бонус А13 в Москве и Московской области, а также в других регионах
Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали двигателя для Чери Бонус А13, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.
Вот и у меня накрылась передняя подушка двигателя
Она выходит из строя у всех, вот только на разных пробегах. У меня машина запиналась на 53 тысячах.
Сначала появилось только темное пятно на самой подушке сверху, а затем проявилась целая струя масла.
Как уже многие писали, что родные долго не ходят, поэтому я решил сразу поставить немецкую ф. SWAG (30130005). Сразу она конечно на место не встанет, но с помощью болгарки, отрезав лишнее для нас «ушко», встанет.
По фото видно разницу между стоковой и немецкой в количестве отверстий для крепления
В итоге останется один болт лишним. (немцы считают и двух хватит)
Меняется все просто, главное чтоб были : яма, домкрат, какие-то 2 стандартных рожковых ключа ( не помню точно какого размера) и обязательно головка на 15 с удлинителем (для откручивания единственной гайки).
Parts
Chery A13 2013, engine Gasoline 1.5 liter., 108 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 6
Двигатель не стал сильней колбасить на резино-металлической подушке?
По многим отзывам отдельно купленные оригиналы живут значительно меньше. Поэтому я считаю в данном случае логичнее ставить не оригинал. Лично меня всё устраивает.
По аналогам не знаю, глубоко не рыл. Тем вроде в инете много, касательно, что может подойти для A13. Многие говорят от гольфа подходит (swag), что собственно и поставил. Да там доработка минимальная, на 2 минуты, лишь было б у кого болгарку занять. А пинки появились во время троганья с места в момент нажатия педали акселератора, а также при переключении первых трех передач и нажатии педали опять же ( на остальных передачах плавнее). Вообще, т.к у нас подушка гидравлическая, появится масляное пятно, в моем же случае появиласть мелкая струя.
У меня есть еще одна проблема, правда уже давно, изношенное сцепление, из-за него тоже пинки есть. Но когда еще и подушка потекла, то пинание стало значительно четче, даже при медленном отпускании педали сцепления
а есть аналоги, чтобы без распила? и ещё, по каким признаками (пинкам) определяется, что подушка вышла из строя?
Запчасти и артикулы для CHERY A13 (Bonus)
В данной теме буду записывать запчасти и аналоги, которые установлены на CHERY A13 — и подходят 100%.
Тема обширная! Буду благодарен в заполнении её 100% информацией. Если не ставили и не видели установленной детали в авто — лучше не пишите, чтобы не вводить других в заблуждение, т.к. очень часто аналоги на наши авто не подходят! Спасибо за понимание!
В скобках указано кем проверено сходство, если возникнут вопросы — спрашивайте сразу у источника.
Расходники
Дворники: 520 (20,5″), 430 (17″)
Chery Bonus (A13) штатно оснащается 15-дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 185/60 R15.
Параметры дисков: разболтовка — 4×114.3, ширина — 6.0J, вылет — ET 39, центровочное отверстие — ЦО 57.1.
Электрика:
Провода ВВ — Tesla T360B ( flop51 )
Свечи — огромный выбор. Brisk DR15TC-1, NGK BKR6E, Denso Q20TT. ( flop51 )
Концевики дверей: OMRON D2HW-A211D (проверено acorp22 )
Микропереключатель герметичный: с рычагом: SPDT: 0,1A/125ВAC: 2A/12ВDC: 1 ( acorp22 )
Датчик включения заднего хода — VAG 020 945 415 A ( nerussland )
Подвеска передняя:
Амортизаторы — Kayaba 634811 ( flop51 ), SACHS 170381 ( ivanovd82 ), SACHS 170216 ( Aleks12202 ), SACHS 170930 ( nerussland )
Защитный комплект — SACHS 900 001 ( ivanovd82 ), MONROE PK017 ( Aleks12202 )
Подшипник опорный — A21-2901040 (оригинал)
Стойка стабилизатора — A13-2906020 (оригинал)
Втулка стойки стабилизатора — A11-2906023 (оригинал)
Втулка стабилизатора — A13-2906013 (оригинал)
Полиуретановая втулка стойки стабилизатора — Точка Опоры 22-02-2623 ( ivanovd82 )
Полиуретановая втулка стойки стабилизатора, передней подвески — Точка Опоры 22-02-2668 ( ivanovd82 )
Опора шаровая — TRW JBJ 210 ( flop51 )
Колодки тормозные — Sangsin SP 2092 ( flop51 ), Hexen DBS3279 ( ivanovd82 ), HI-Q SP2092 ( werewolf84 )
Сайлентблок полиуретановый 22061968 ТОЧКА ОПОРЫ ( anatolii07a )
Сайлентблок полиуретановый 22061967 ТОЧКА ОПОРЫ ( anatolii07a )
Наконечник рулевовой тяги, правый — Ruville 915435 ( ivanovd82 )
Сайлентблок переднего рычага передний — Lemforder 10203 02 ( ivanovd82 )
Направляющие суппорта — A13-XLB3501067 ( werewolf84 )
Поршень суппорта тормозного — Seinsa D02532 ( werewolf84 )
Сальник для суппорта — Seinsa D4025 ( werewolf84 )
Подшипник передних ступиц: нашёл на форуме RUVILLE 7032 или SKF BAH-0028A
ivashka1988 :
SWAG 99903544 — Втулка сайлентблока
Lynx 4068L, 4068R — Рулевые наконечники
Lynx C1050RL — Шаровая опора
TRW JBU161 — Сайлентблок
TRW JBU148 — Сайлентблок
Emmetec CY9002KIT — Сальники рулевой рейки (4шт)
A11-3400107AB — Пыльник рулевой рейки
Meyle 100 411 0005/S — Стойка стабилизатора в сборе (нужно рассверлить втулку сверлом на 20)
T11-2916013 — Втулка стабилизатора (под скобу)
Подвеска задняя:
Задние амортизаторы — Sachs 170216 ( flop51 )
Защитный комплект — Kayaba 91508 ( flop51 ), SACHS 900 007 ( ivanovd82 )
Колодки тормозные барабанные — TRW GS 8526 ( flop51 ), Bosch 0 986 487 270 ( ivanovd82 )
Ремкомплект барабанов (пружинки) — TRW SFK 211 ( flop51 )
Полиуретановая втулка стабилизатора задней подвески — Точка Опоры 26-01-2949 ( ivanovd82 )
Задний тормозной цилиндр — SWAG 30 90 3619 ( werewolf84 )
Сайлентблок задней балки — 30790012 Swag
Коробка:
Диск сцепления — A11-1601030AD (оригинал)
Корзина сцепления — A13-1601020 (оригинал)
Подшипник выжимной — QR512-1602101 (оригинал)
Рабочий цилиндр сцепления в сборе — А15-1602070 ( WereWolf84 )
WereWolf84 :
Маленький подшипник ведущего вала-180205(6205 2RS) (закрытый). Номер по каталогу QR 513 MHA-1701302 (15ммХ25ммХ52мм)
Большой подшипник ведущего вала-180206(6206-2RS1) (закрытый). Номер по каталогу QR 523-1701411 (16ммХ30ммХ62мм)
Вторичный вал передний подшипник-7206(30206J). Номер по каталогу 513 MHA-1701402
Вторичный вал задний подшипник-7505(32205R). Номер по каталогу 513 MHA-1701409
Подшипники дифференциала-LM501349R/10. Номер по каталогу 519 MHA-1701703 — 2 шт.
Пример по производителям:
Шариковый радиальный Подшипник 6205 2RS TIMKEN США
Шариковый радиальный Подшипник 6206-2RS1 SKF Швеция
Роликовый конический Подшипник 4T-30206 NTN Япония
Роликовый конический Подшипник 32205R 4T-32205R NTN Япония
Роликовый конический Подшипник LM 501349/LM 501310 FBJ Япония — 2 шт.
Игольчатые:
QR513MHA-1701303 — 2шт.
QR513MHA-1701309
QR513MHA-1701403
Сальнник первичного вала кпп — QR523-1701206
Сальник привода кпп — QR523-1701203
Коды красок, хотя не факт!:
БЛАГОРОДНЫЙ БЕЛЫЙ TT6621 (KCC)
СИНЯЯ ЗИМА TT663112 (KCC)
СИНИЙ ПРИГЛУШЕННЫЙ TT663116 (KCC)
КРАСНЫЙ ГРАНАТ TT663119 (KCC)
СЕРЫЙ МЕТЕОР TT663123 (KCC)
ИСТИННО ЧЕРНЫЙ 71769
ТЕМНОЕ НЕБО 71716
КРАСНЫЙ ЗАКАТ 71732
СЕРЕБРИСТАЯ МЕДЬ 71751
ЗЕЛЕНОЕ ПЯТНО 71761
СЕРЕБРИСТЫЙ ДОЖДЬ 71763
ПЕСОЧНЫЙ ПЛЯЖ 71767
ТТ663128 — темное небо
ТТ6631 – светло серебристый
ТТ663112 – синяя зима
ТТ663116 – приглушенный синий
ТТ66312 – лунная дорога
ТТ663123 – серый метеор
ТТ663125 – серебристая медь
ТТ663126 – истинно чёрный
ТТ663127 – красный закат
ТТ663130 – песочный пляж
ТТ66315 – классический зелёный
ТТ66319 – серебристый дождь
ТТ66317 – синий престиж
ТТ66318 – серебристый бамбук
ТТ66314 – красная вишня
886417 — БЛАГОРОДНЫЙ БЕЛЫЙ, BLAGARODNY BELY, EDELWEISS (СОЛИД)
886407 — СЕРЕБРИСТАЯ МЕДЬ, SEREBRISTAYA MED, KUPFER SILBER
886415 — ПЕСОЧНЫЙ ПЛЯЖ, PESOCHNY PLYAZH, SANDSTRAND
886430 — КРАСНЫЙ ГРАНАТ, KRASNY GRANAT, GRANATAPFEL ROT
886422 — СЕРЕБРИСТЫЙ ДОЖДЬ, SEREBRISTY DOZJD, SILBERREGEN
886431 — СИНЯЯ ЗИМА, SINYAYA ZIMA, WINTER BLAU
886419 — СЕРЫЙ МЕТЕОР, SERY METEOR
886414 — ИСТИННО — ЧЕРНЫЙ, ISTINO CHERNY, TRUE BLACK
886424 — ТЕМНОЕ НЕБО, TEMNOE NEBO, DUNKEL HIMMELBLAU
886433 — СИНИЙ ПРИГЛУШЕННЫЙ, PRIGLUSHENNY SINIY, GEDAEMPFTES
886428 — КРАСНЫЙ ЗАКАТ, KRASNY ZAKAT, ABENDROT
20Q — СИНИЙ ПРЕСТИЖ, PRESTIGE BLUE
374 — КЛАССИЧЕСКИЙ ЗЕЛЕНЫЙ, CLASSIC GREEN