вагон досс что это значит
Описание поезда «Ласточка»
Описание и характеристики поезда «Ласточка»
Скоростной электропоезд «Ласточка» (Desiro RUS) был разработан немецкой компанией Siemens AG. Он состоит из 5 вагонов, общая длина всего состава достигает 130 м. Электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч.
Поезда «Ласточка» представлены двумя видами: «Стандарт» (Москва – Нижний Новогород, Санкт-Петербург – Великий Новгород – Бологое, Краснодар – Адлер, Москва – Орел и другие) и «Премиум» (Ростов – Краснодар, Москва – Курск, Санкт-Петербург – Петрозаводск, Ростов – Кисловодск**).
При необходимости, «Ласточка» (Desiro RUS) может эксплуатироваться в сдвоенном режиме (5 + 5 вагонов).
Конструктивно состав электропоезда «Ласточка» (Desiro RUS) состоит из 2-х моторных и 3-х немоторных прицепных вагонов.
Эксплуатация электропоездов в составности, отличной от 5 или 10-вагонной, не предусматривается.
Типы поездов «Ласточка»
Ласточка «Стандарт»
Ласточка «Стандарт» курсирует на маршрутах Санкт-Петербург – Бологое, Санкт-Петербург – Великий Новгород, Москва – Нижний Новгород, Роза Хутор – Краснодар, Имеретинский Курорт – Краснодар, Адлер – Майкоп, Москва – Орел, Москва – Смоленск, Петрозаводск – Великий Новгород, Краснодар – Кисловодск
Ласточка «Премиум»
Курсирует на маршруте Ростов – Краснодар, Москва – Курск, Санкт-Петербург – Петрозаводск, Ростов – Кисловодск, Москва – Иваново, Санкт-Петербург – Псков
Количество мест в поезде «Ласточка»
Количество посадочных мест:
— 409 обычных мест для пассажиров;
— 4 места для пассажиров с ограниченной активностью;
— 30 мест с откидными сидениями.
Нумерация мест в вагонах
При разработке схемы нумерации мест учтены следующие факторы
— нечетные места расположены у окна, четные – все остальные (средние, у прохода, откидные);
— в вагонах №1 (6) и №5 (10) предусмотрены по два места для инвалидов-колясочников.
Типы вагонов в поезде «Ласточка»
Ласточка «Стандарт»
Всего мест: 443 (886)*
Количество мест: 67
— 2 места для пассажиров с ограниченной активностью (места 29-30);
— 9 мест с откидными сидениями (68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84);
— универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
— места 70, 72 находятся рядом со входом в туалет.
Количество мест: 103
— 4 места с откидными сидениями (118, 120, 122, 124).
Количество мест: 67
— 29 и 30 – места для пассажиров с ограниченной активностью (в поездах ФПК);
— 9 мест с откидными сидениями (68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84);
— места для пассажиров с животными;
— универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
— места 70, 72 находятся рядом со входом в туалет.
Ласточка «Новый стандарт»
Всего мест: 345 (690)*
Количество мест: 47
— 2 места для пассажиров с ограниченной активностью (места 23-24);
— универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
— нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда;
— имеется зона для хранения пищи.
Количество мест: 94
— нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.
Количество мест: 75
— нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда;
— вагон оборудован туалетом.
Количество мест: 86
— нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.
Количество мест: 43
— места с 1 по 34 (места 9, 15, 21 конструктивно отсутствуют), класс обслуживания 2С, нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда;
— места 101-112 расположены в отдельном блоке Бизнес-класс, класс обслуживания 1C, нечетные места расположены у окна, четные – у прохода;
— вагон оборудован туалетом.
Ласточка «Премиум»
Всего мест: 332 (664)*
Количество мест: 33
— универсальных туалета, в том числе один туалет для пассажиров с ограниченной активностью.
Количество мест: 86
Количество мест: 41
— места 25, 26 для маломобильных пассажиров;
— места для пассажиров с животными;
— 2 универсальных туалета, в том числе один туалет для пассажиров с ограниченной активностью.
* для сдвоенных поездов «Ласточка»
Услуги в поезде «Ласточка»
Вагон базового класса 2Ж
— Кресла с подлокотниками
— Товары на борту**
— Услуги Мобильного бара*
Вагон эконом класса 2П
— Кресла с подлокотниками и регулируемым основанием
— Розетки для зарядки персональных мобильных устройств
— Товары на борту**
— Услуги Мобильного бара*
Вагон эконом-плюс класса 2М
— Кожаные кресла с подлокотниками и регулируемым основанием
— Розетки для зарядки персональных мобильных устройств
— Товары на борту**
— Услуги Мобильного бара*
Вагон бизнес класса 1П
* услуги предоставляются за плату.
** услуги доступны для пассажиров поездов «Ласточка» на следующих направлениях: Москва – Иваново, Санкт-Петербург – Бологое, Санкт-Петербург – Псков, Псков – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Сортавала – Маткаселькя.
Провоз животных в поезде «Ласточка»
Поезда ДОСС
Места для пассажиров с животными находятся в вагонах 3,5 и 10.
К перевозке принимаются мелкие домашние (комнатные) животные, птицы и собаки (кроме крупных пород) не более одного на один оформленный проездной билет и не более двух на место.
Мелкие домашние животные, собаки и птицы должны перевозиться в корзинах, клетках, контейнерах, которые должны помещаться на местах, предназначенных для размещения ручной клади. Размер которого по сумме трех измерений не должен превышать 180 см.
За перевозку мелких домашних животных, собак и птиц в поездах «Ласточка Стандарт» и «Ласточка Премиум» взимается отдельная плата – обязательный сбор в размере 150 рублей. Сбор является фиксированным. Оплата сбора производится автоматически при оформлении указанных мест, входит в стоимость билета.
Проезд на указанных местах допускается, в том числе, и при отсутствии у пассажира домашнего животного.
В соответствии с правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 19.12.2013 года № 473, в поездах «Ласточка Стандарт» и «Ласточка Премиум» перевозка собак-поводырей осуществляется в намордниках и с поводком. Перевозка собак-поводырей осуществляется бесплатно.
Поезда ФПК
В поездах АО «ФПК» возможен провоз мелких животных в вагонах класса 2В
Для провоза мелких животных не нужен выкуп дополнительных мест.
За провоз животного взимается плата.
Провоз крупных собак не предусмотрен.
Поиск забытых вещей в поезде «Ласточка»
Телефоны камер хранения забытых вещей:
— Санкт-Петербург, Московский вокзал: +7 (812) 457-40-03
— Бологое, ж.д. вокзал станции Бологое: +7 (482) 385 24 31; +7 (482) 385 45 22
— Великий Новгород, ж.д. вокзал станции Новгород-на-Волхове: +7 (816) 277-53-72
Выдача вещей осуществляется на основании паспорта и билета. В случае возникновения затруднений можно оставить письменную заявку на розыск вещей у дежурного по вокзалу.
Невозвратные тарифы
Дирекция скоростного сообщения (ДОСС)
С даты продажи 10 июня 2021 г. оформление проездных документов в поездах «Ласточка» дальнего следования перевозчика ДОСС возможно с применением невозвратных тарифов – тарифов, не предусматривающих получение обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа (билета).
НЕВОЗВРАТНЫЕ ТАРИФЫ ПРИМЕНЯЮТСЯ:
Типы вагонов
Снижение стоимости
Периоды отправления
С местами для сидения
№ поезда
Маршрут
Класс обcлуживания
№ вагона
725Ч, 726Ч, 825Ч, 826Ч, 836Ч, 835Р
Москва – Санкт-Петербург – Москва
737Я, 738И, 739Я, 740И, 736Я, 736И,
Москва – Иваново – Москва
Москва – Иваново – Москва
Москва – Кострома – Москва
809Ч, 809В, 810В, 811В, 812Я, 812В, 813Я, 813В, 814Ч, 814В
Санкт-Петербург – Псков – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Печоры-Пск. – Санкт-Петербург
821У, 822У, 821Я, 822Я
Санкт-Петербург – Валдай – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Старая Русса – Санкт-Петербург
821Ч, 822Ч, 823В, 824В
Санкт-Петербург – Сортавала Центр – Санкт-Петербург
Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород, Москва – Санкт-Петербург – Москва
*Перечень, нумерация, маршрут следования поездов, а также доступные классы обслуживания и номера вагонов могут быть изменены по решению перевозчика ДОСС.
Оформление проездных документов по невозвратному тарифу за 24 часа до отправления не осуществляется.
Оформление проездных документов осуществляется при выборе пассажиром невозвратного тарифа.
Невозвратный тариф не предусматривает получение обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа, за исключением случаев:
внезапной болезни пассажира или совместно следующего с пассажиром члена семьи, смерти члена семьи либо травмирования пассажира в результате несчастного случая, подтвержденных соответствующими документами на дату отправления поезда, а также в случае отмены отправления поезда или задержки отправления поезда либо непредоставления пассажиру места, указанного в билете.
звонок бесплатный для всех регионов РФ
по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи
для вопросов, связанных с электронными билетами
О компании РЖД
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) — государственная компания, монополист в сфере железных дорог. В ней много разных подразделений, пассажирскими перевозками в поездах дальнего следования занимаются «ДОСС» и АО «ФПК». Кроме того, есть пригородные компании («ППК»), организации в регионах (например, «Железные дороги Якутии»), «Аэроэкспресс» (комфортная электричка от аэропорта до ж/д вокзала) и другие.
В середине 90-х годов железнодорожные перевозки в России стали нерентабельными, министерство путей сообщения погрязло в бюрократии. Это стало причиной реформ, и в 2003 году была создана РЖД. 100% акций компании владеет государство. У РЖД около 520 пассажирских поездов на 120 направлениях, которые перевозят пассажиров в 21 страну мира. Так что расписание РЖД действительно плотное.
Купе верхнего этажа в двухэтажном поезде Москва — Санкт-Петербург
АО «ФПК»
АО «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК») — дочерняя структура РЖД, ей принадлежит большинство пассажирских перевозок в поездах дальнего следования. Все новые пассажирские вагоны отвечают высоким требованиям комфорта, но до сих пор курсируют множество старых вагонов, оставшихся еще со времен СССР. Рассмотрим несколько типов поездов, принадлежащих АО «ФПК».
Нефирменные поезда
Их отличают более низкий уровень обслуживания и «советские» вагоны. Полки обтянуты бордовой искусственной кожей. Туалеты закрываются на станциях. Очень мало розеток. Часто нет кондиционера. Когда-то они могли курсировать в составе фирменных поездов, но теперь, из-за долгой эксплуатации, в них может что-то не работать или быть грязно. Дополнительные услуги отсутствуют. Главное преимущество таких поездов в дешевизне билетов.
Фирменные поезда
Это поезда с новыми вагонами и широким набором услуг. Они идут быстрее других составов, им назначают удобное время отправления и прибытия. Билеты в фирменном поезде всегда дороже, чем в нефирменном. Особенности таких составов:
Первый фирменный поезд в СССР появился в 1931 году. Он назывался «Красная стрела» и курсировал из Санкт-Петербурга в Москву. Сегодня фирменных поездов уже 92. Подробнее о фирменных поездах
Биотуалет в двухэтажном поезде Москва — Санкт-Петербург
«Премиум»-поезда
«Премиум» позиционируются как поезда повышенной комфортности. От остальных фирменных поездов они отличаются большей скоростью (а значит меньшим временем в дороге) и наличием дополнительных услуг (например, в купейном вагоне есть телевизор).
Составы «Премиум» появились в 2009 году. Они следовали по нескольким направлениям, но позже часть поездов была отменена из-за низкой загруженности или переименована. Сейчас поезда «Премиум» курсируют из Москвы по трем направлениям: Адлер, Казань, Новороссийск.
Двухэтажные поезда
Это поезда с двухэтажными вагонами купе и люкс (СВ). Вагон-ресторан тоже двухэтажный: на первом этаже находится бар, а на втором — обеденный зал.
Двухэтажный поезд может перевезти в два раза больше пассажиров, поэтому цена билета в нем обычно ниже, чем в аналогичном одноэтажном. Они обеспечивают комфорт купейного вагона по цене плацкарта. Но такие вагоны и более тесные: на верхней полке нельзя сидеть, меньше места для багажа. Двухэтажными вагонами планируется заменить все плацкартные уже через 10 лет.
Первый в России двухэтажный поезд начал курсировать на маршруте Москва-Сочи в 2013 году. В 2016 таких составов стало уже несколько, они следуют в Санкт-Петербург, Самару, Воронеж, Казань. Подробнее о двухэтажных поездах
Коридор верхнего этажа в двухэтажном поезде Москва — Санкт-Петербург
Дирекция скоростного сообщения («ДОСС») занимается высокоскоростными поездами нового поколения. Первым стал «Сапсан», который в 2009 году связал между собой Москву, Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Он разгоняется до 250 км/ч и проезжает расстояние между двумя столицами за 4 часа, на что обычному поезду нужно больше 8 часов. А уже в 2010 был запущен второй электропоезд — «Аллегро», курсирующий из северной столицы в Хельсинки (Финляндия). В 2015 году на маршруте Москва — Нижний Новгород «Сапсана» сменил скоростной поезд «Стриж», сократив время в пути на 20 минут. Билеты на многие высокоскоростные поезда дороже остальных по тому же маршруту.
Сидячий поезд «Ласточка» развивает скорость до 160 км/ч. Он используется как скоростная электричка на рейсах длительностью до 5,5 часов. «Ласточка» курсирует на многих маршрутах в европейской части России. В зависимости от рейса часть составов принадлежит перевозчику «ДОСС», а часть — АО «ФПК». Билеты на «Ласточку» недорогие, дешевле всех остальных поездов на этих маршрутах.
Большинство высокоскоростных поездов курсируют только с комфортными сидячими вагонами. У каждого состава собственный набор дополнительных услуг: wi-fi, кожаные кресла с подставкой для ног, сиденья, которые можно повернуть по ходу движения, вагон-ресторан и так далее.
Шестиместное купе в скоростном сидячем поезде «Невский экспресс»
Дирекция скоростного сообщения (ДОСС)
105066, г. Москва, Нижняя Красносельская ул, д. 40/12, корп. 11
Петров Антон Юрьевич 2-45-45
ГАЙФУЛЛИНА Гульнара Мухамеджановна 2-45-45
Первый заместитель генерального директора
ВОРОНЦОВ Константин Владимирович 2-62-62
ПАШИНИН Алексей Анатольевич 2-63-55
Заместители генерального директора: по экономике и финансам
МЕДВЕДЕВА Ольга Геннадьевна 2-89-44
по обслуживанию пассажиров
ФИЛАТОВ Андрей Альбертович 2-83-00
Заместитель главного инженера
ШЕВЧЕНКО Максим Анатольевич 2-98-62
Содержание
СЛУЖБА ОПЕРАТИВНОЙ РАБОТЫ
ПОЛЯНСКИЙ Михаил Владимирович 2-98-01
Заместитель начальника службы
СТАРИКОВ Вадим Валерьевич 2-55-42
Оперативно-распорядительный отдел
Заместитель начальника службы — начальник отдела
АГАФОНОВ Александр Михайлович 2-04-20
Заместитель начальника отдела
ПОПОВ Сергей Олегович 2-07-16
Инженер 1 категории
Диспетчер 2-10-63, факс 2-67-26
Отдел эксплуатации подвижного состава
ЗАЙЦЕВ Олег Евгеньевич 2-55-64
Заместитель начальника отдела
ПОКУСАЕВ Николай Федорович 2-64-57
Ревизор по транспортной безопасности
КРАСОВИТОВ Игорь Юрьевич 7-04-49
ДЕНИСОВА Татьяна Сергеевна 7-51-94
КРЯХТУНОВА Елена Сергеевна 2-97-79
Инженер 1 категории
КЛЕЙМЕНОВ Сергей Владимирович 2-52-7Е
СЛУЖБА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ
КОСТЕНКО Николай Дмитриевич 2-28-03
Технический отдел
Заместитель начальника службы — начальник отдела
ПРОНИН Дмитрий Валентинович 2-31-97
Заместитель начальника отдела
ЧИСТЯКОВ Олег Валерианович 2-51-03
Ведущий инженер по охране труда
АРТАМОНОВ Роман Алексеевич 2-49-54
НЕКРЕСТОВА Ирина Владимировна 2-70-44
САМОТАЕВА Ирина Юрьевна 2-14-01
Инженер 1 категории
ЧУБАРЕВ Максим Александрович 2-84-44
Отдел организации работы технических средств
КОЗЛОВ Николай Андреевич 2-28-57
АЛЕКСЕЕВ Сергей Андреевич 2-87-61
БОНДАРЕНКО Геннадий Владимирович 2-47-45
Инженеры 1 категории:
ПЕРШИНА Ольга Михайловна т/факс 2-84-99
ЧЕРНОМАЗ Георгий Игоревич 2-94-59
СЛУЖБА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ
ГОРДИН Александр Николаевич 2-89-49
Отдел пассажирских перевозок
Заместитель начальника службы — начальник отдела
ДМИТРИЕВА Наталья Борисовна 2-33-75
Заместитель начальника отдела
ИЛЬИНЫХ Алексей Владимирович 2-33-56
БОРОВКОВА Татьяна Николаевна 2-96-77
ПОДЫМОВА Наталья Владимировна 2-33-62
Инженеры 1 категории:
НЕЧАЕВ Станислав Викторович 2-83-24
ОВСЕНЕВА Ирина Владимировна 2-86-88
Отдел организации обслуживания пассажиров
БАРМИН Дмитрий Евгеньевич 2-92-1®
ДЕМЕНЧЕНКОВА Елена Андреевна 2-93-88
ЛЕБЕДИНСКИЙ Александр Александрович 2-66-26
Инженер 1 категории
БАЛИЕВ Рубен Сергеевич 7-52-48
Отдел планирования перевозок и тарифного регулирования
КУЗИНА Наталья Васильевна 2-92-22
ДЕМЧЕНКО Галина Павловна 2-16-96
РЕЗАКОВА Марина Николаевна 2-94-96
Инженер 1 категории
ПРИХОДЬКО Людмила Васильевна 2-82-95
ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СЛУЖБА
Финансовый отдел
ФИЛАТОВА Татьяна Витальевна 2-33-93
Заместитель начальника отдела
ПОРЯДИН Дмитрий Сергеевич 2-63-07
КАРАСЕВА Ольга Александровна 2-83-03
Экономисты 1 категории:
ВОРОБЬЕВ Алексей Александрович 2-90-38, факс 7-54-53
МАРАЕВА Елена Павловна 2-64-38
Отдел бюджетирования
Заместитель начальника службы — начальник отдела
ХРЯПКИНА Анна Олеговна 2-30-29
Заместитель начальника отдела
ДУВАНОВ Максим Михайлович 2-22-09
НАЗАРОВА Анастасия Александровна 2-26-09
Экономисты 1 категории:
БЕЛОВА Ирина Олеговна 2-83-04, факс 7-54-52
КОВАЛЕВА Ольга Андреевна 2-21-59
Отдел по управлению персоналом и общим вопросам
САВКИНА Татьяна Васильевна 2-72-47
Ведущий специалист по управлению персоналом
ГЛАДКИХ Лариса Александровна 2-84-22
Ведущий специалист по подготовке кадров
МУРАВЬЕВА Ирина Викторовна 2-83-23
Ведущий инженер по материально-техническому обслуживанию
АКСЕНОВ Евгений Николаевич 2-86-38
ВИЛЬЧИНСКАЯ Елена Александровна 2-24-34
Ведущий специалист по управлению имуществом
Услуги в вагоне
Перечень услуг и степень комфорта, на которые может рассчитывать пассажир в поездке, зависит от класса обслуживания, а класс — от типа вагона (плацкарт, купе, люкс) и перевозчика. Так, набор услуг в купе «ФПК» и купе частного перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» отличается. Класс обслуживания обозначается сочетанием букв и цифр. Некоторые услуги закодированы в билете.
Классы обслуживания РЖД (перевозчики «ФПК» и «ДОСС»):
Классы обслуживания других перевозчиков:
Перевозка животных — одна из характеристик класса обслуживания. Подробнее о том, как путешествовать с питомцем, читайте в Правилах перевозки животных.
Классы обслуживания РЖД
Купейный вагон
В таком вагоне обычно 32 или 36 мест. В купе нижние места нечетные, а верхние — четные. Купе изолированы друг от друга и закрываются на замок. В купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, а также лампа-ночник для каждого пассажира. В одноэтажном вагоне на верхней полке в купе можно свободно сидеть, в двухэтажном же неудобно, так как низкий потолок. Для багажа предусмотрена ниша под потолком (есть только в одноэтажном вагоне).
| Обозначение | Комфорт | Бесплатные услуги (в некоторых поездах часть услуг может быть недоступна) | Перевозка животных |
| 2А | кондиционер биотуалет | — | да |
| 2Э | кондиционер биотуалет | питание и напитки набор путешественника (кроме двухэтажных вагонов) пресса (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | да |
| 2Т | кондиционер биотуалет | питание и напитки набор путешественника (кроме двухэтажных вагонов) пресса (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | нет |
| 2Б | кондиционер биотуалет | постельное белье | да |
| 2К | кондиционер биотуалет | постельное белье | да |
| 2У | кондиционер может не быть биотуалета | постельное белье | да |
| 2Ф | кондиционер биотуалет | набор путешественника (кроме двухэтажных вагонов) пресса (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | да |
| 2Х | кондиционер биотуалет | набор путешественника (кроме двухэтажных вагонов) пресса (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | нет |
| 2Ц | кондиционер биотуалет | постельное белье | нет |
| 2Н | может не быть кондиционера биотуалет | постельное белье | да |
| 2Л | может не быть кондиционера и биотуалета | постельное белье | да |
| 2Д (турист) — вагон идет за рубеж | постельное белье | да |
Плацкартный вагон
В вагоне 9 купе с 6 спальными местами в каждом: два верхних, два нижних и два боковых. Между купе нет дверей, все они соединены общим коридором. Все нижние места с нечетными номерами, а верхние — с четными. Места с 37 по 54 — это «боковушки», они короче мест в блоке по четыре. Места с 33 по 38 находятся около туалета, на них может быть некомфортно. В плацкарте много места для багажа — это отсеки под нижними сиденьями и третьи полки. Из-за третьей полки на верхнем месте в плацкарте сидеть неудобно.
Перевозка животных3Экондиционер
биотуалет—нет3Бкондиционер
биотуалет—да3Ткондиционер
может не быть биотуалета—нет3Дкондиционер
может не быть биотуалета—да3Уможет не быть кондиционера и биотуалета—да3Лможет не быть кондиционера и биотуалета—нет3П (для перевозки организованных групп детей на базе купейного вагона)кондиционер
биотуалет—нет
Вагон с сидячими местами
Первый класс. Здесь довольно просторно — обычно стоят три ряда сидений. Всего в таком вагоне до 48 мест. Каждое кресло раскладывается в положение полулежа. Под потолком в проходе часто установлен ЖК-телевизор. В вагоне есть кондиционер.
холодные закуски и напитки,
набор путешественника,
плед, пресса
| Класс | Комфорт | Бесплатные услуги (в некоторых поездах часть услуг может быть недоступна) | Перевозка животных |
| 1Р | кондиционер биотуалет | нет | |
| 1Р («Стриж») | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки, набор путешественника, пресса | нет |
| 1Ж | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки, набор путешественника, плед | да |
| 1В (индивидуальное размещение с обязательным выкупом всех мест) | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки, пресса, набор путешественника, плед | да |
| 1С | кондиционер биотуалет | — | нет |
Второй и третий класс. До 68 мест в вагоне — до четырех рядов кресел, меньше места для ног. Может быть небольшой откидной столик на спинке переднего сиденья. Кондиционер не гарантируется.
| Класс | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 2Р | кондиционер биотуалет | — | нет |
| 2Ю | кондиционер биотуалет | — | да |
| 2С | кондиционер биотуалет | — | нет |
| 2Ж | кондиционер биотуалет | — | да |
| 2В | кондиционер может не быть биотуалета | — | да |
| 2Е | кондиционер может не быть биотуалета | — | нет |
| 3Ж | может не быть кондиционера и биотуалета | — | да |
| 3С | может не быть кондиционера и биотуалета | — | нет |
Вагон с сидячими местами (электропоезда)
К таким поездам относятся «Ласточки» и некоторые экспресс-электрички. Первый класс комфортнее остальных — меньше мест в вагоне, больше расстояние между рядами.
| Класс | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 1С | кондиционер биотуалет | — | нет |
| 2С | кондиционер биотуалет | — | нет |
| 2Ж | кондиционер биотуалет | — | да |
| 2В | кондиционер может не быть биотуалета | — | да |
| 2М | может не быть кондиционера и биотуалета | — | нет |
| 3Ж | может не быть кондиционера и биотуалета | — | да |
| 3С | может не быть кондиционера и биотуалета | — | нет |
Вагон люкс (СВ) и РИЦ (2-местные купе)
Старое обозначение вагона люкс — СВ, что значит «спальный вагон». В нем 8-10 купе по 2 спальных места, оба расположены снизу. Иногда бывают люксы с вертикальным расположением мест. Каждая полка напоминает мягкий диван — есть удобная спинка для сидения. По уровню обслуживания люкс лучше купейного вагона — в люксе обычно есть кнопка вызова проводника, кондиционер, в некоторых поездах есть и телевизор.
РИЦ — вагоны международного сообщения. Обычно они немного лучше, чем курсирующие по стране, так как за рубеж ходят новые вагоны.
питание и напитки (не во всех поездах, зависит от маршрута)
набор путешественника
пресса
улучшенное постельное белье посещение зала повышенной комфортности на станции отправления
питание и напитки
набор путешественника
пресса
улучшенное постельное белье посещение зала повышенной комфортности на станции отправления
| Класс | Пояснение | Комфорт | Бесплатные услуги (в некоторых поездах часть услуг может быть недоступна) | Перевозка животных |
| 1Б | когда 2 места выкуплены одним пассажиром | кондиционер биотуалет | питание и напитки набор путешественника пресса улучшенное постельное белье посещение зала повышенной комфортности на станции отправления | да |
| 1Э | — | кондиционер туалет и душ в купе | да | |
| 1Е («Стриж») | обязательный выкуп всех мест одним или двумя пассажирами | кондиционер туалет и душ в купе | да | |
| 1У | — | кондиционер биотуалет | постельное белье | да |
| 1Т | — | кондиционер биотуалет душ умывальник | питание и напитки набор путешественника пресса постельное белье, посещение зала повышенной комфортности на станции отправления | нет |
| 1Л | — | кондиционер может не быть биотуалета | постельное белье | да |
| 1Д (турист) | вагон идет за рубеж | кондиционер может не быть биотуалета | постельное белье | нет |
| 1Х | — | кондиционер биотуалет | постельное белье посещение зала повышенной комфортности на станции отправления | нет |
| 1Ф | — | кондиционер биотуалет | постельное белье посещение зала повышенной комфортности на станции отправления | да |
Мягкий
Мягкий вагон напоминает номер в отеле. В каждом купе 1 или 2 спальных места. Если мест два, то нижнее — это мягкий диван, раскладывающийся в кровать шириной 120 см. Верхнее место шириной 90 см. В купе также есть столик и кресло, могут быть телевизор и мини-бар. Тут обязательно кормят горячим завтраком, выдают набор для душа, халат и махровое полотенце.
| Класс | Пояснение | Комфорт | Бесплатные услуги (в некоторых поездах часть услуг может быть недоступна) | Перевозка животных |
| 1А | 4 купе и бар в вагоне | личный кондиционер биотуалет умывальник душ | горячее питание и напитки 2 набора путешественника пресса улучшенное постельное белье посещение зала повышенной комфортности на станции отправления трансфер (такси) на станции прибытия | да |
| 1И | 5 купе в вагоне | |||
| 1М | 6 купе в вагоне |
Общий вагон
Обычно это плацкартный вагон с тремя сидячими местами на каждой нижней полке. Боковые полки также используются как сидячие места.
«Сапсан»
Этот популярный высокоскоростной поезд курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом и между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом. На отдельных участках он разгоняется до 250 км/ч и проходит свой маршрут за 4 часа, на что обычному поезду нужно около 8 часов. Сапсан также отличается повышенным уровнем комфорта. Во всех вагонах «Сапсана» есть кондиционеры и биотуалеты. Подробнее об услугах в Сапсане
| Класс | Пояснение | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 3О | — | может не быть кондиционера и биотуалета | — | да |
| 3Р | без номеров мест |
| Класс | Пояснение | Комфорт | Бесплатные услуги (в некоторых поездах часть услуг может быть недоступна) | Перевозка животных |
| 1Р | купе-переговорная | купе на 4 сидячих места есть стол два телевизора мини-бар | горячее питание и напитки набор путешественника пресса Wi-Fi | да |
| 1В | первый класс | кожаные кресла с пультом регулировки положения спинки розетка и лампа для чтения у каждого кресла индивидуальная система развлечений | ||
| 1С | бизнес-класс | кожаные кресла розетки между креслами видеотрансляция для всех пассажиров | ||
| 1Ж | бизнес-класс (купе-сьют) | кожаные кресла розетки между креслами видеотрансляция для всех пассажиров стеклянная перегородка | ||
| 2В | эконом-плюс | кресла с регулируемой спинкой и увеличенным пространством для ног розетки между креслами | набор питания | нет |
| 2С | эконом-класс | кресла с регулируемой спинкой и подставкой для ног | — | да (только вагон № 3 и № 13) |
| 2Е | вагон-бистро | 10 приоконных столов на 4 места каждый бар | напитки и питание из меню на 2000 рублей | нет |
«Стриж»
Это высокоскоростной поезд, адаптированная для России версия испанского Talgo 250. Курсирует между Москвой и Нижним Новгородом. Вагоны отличаются повышенным уровнем комфорта.
17 декабря 2016 года в первый рейс отправился «Стриж» Москва — Берлин. В нем, кроме сидячих вагонов первого класса и мягких, есть купейные вагоны.
| Класс | Пояснение | Комфорт | Бесплатные услуги (в некоторых поездах часть услуг может быть недоступна) | Перевозка животных |
| 1Р | сидячий, 1 класс, 20 мест | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки набор путешественника | нет |
| 2С | сидячий, 2 класс, 36 мест | кондиционер биотуалет | — | нет |
| 1Э | мягкий — 2 спальных места одно над другим | кондиционер в вагоне биотуалет, душ и умывальник в купе сейф, розетки в купе | горячее питание и напитки 2 набора путешественника пресса улучшенное постельное белье | да |
| 1Е | мягкий — 2 спальных места одно над другим (с обязательным выкупом всех мест в купе 1 или 2 пассажирами) |
Классы перевозчика «ТКС»
«ТКС» (АО «ТрансКлассСервис») — частный перевозчик. Компания занимается пассажирскими перевозками с 2006 года. В 2021 году «ТКС» сменила деятельность и теперь организует железнодорожные путешествия в персональных вагонах. К услугам пассажиров вагоны «Серебряный люкс», «Золотой люкс», «Императорский люкс» и «Императорский люкс» с баром. Забронировать вагоны можно только целиком.
Классы перевозчика «Гранд Сервис Экспресс»
ЗАО ТК «Гранд Сервис Экспресс» образовано в 2002 году и стало первой в России частной транспортной компанией, получившей лицензию на право перевозки пассажиров железнодорожным транспортом. Ей принадлежит поезд «Гранд Экспресс», ежедневно курсирующий на направлении Москва — Санкт-Петербург. Помимо этого, перевозчик организует рейсы из Москвы в Адлер, Казань и Самару, а также прямые поезда в Крым из из разных городов России. Подробнее о «Гранд Сервис Экспресс»
| Класс | Пояснение | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 3Э «Плацкарт» | плацкартный вагон, 4-местные купе | кондиционер биотуалет | — | нет |
| 2Л «Купейный дополнительный» | купейный вагон, 4-местные купе | кондиционер биотуалет | постельное белье и полотенце | да |
| 2Э «Эконом» | купейный вагон, 4-местные купе | кондиционер биотуалет в купе телевизор, розетки 220В для каждого пассажира, кнопка вызова проводника | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и полотенце, пресса, Wi-Fi | да |
| 2К «Купе» | купейный вагон, 4-местные купе | кондиционер, биотуалет, в купе розетки 220В для каждого пассажира, индивидуальное освещение | постельное белье | да |
| 2К «Купе для маломобильных пассажиров» | купейный вагон, 2-местные купе | кондиционер, в купе розетки 220В для каждого пассажира, индивидуальное освещение | постельное белье | да, можно бесплатно провезти собаку-проводника |
| 1Э «СВ» | вагон СВ, 2-местные купе | биотуалет, в купе розетки 220В для каждого пассажира, индивидуальное освещение | завтрак и/или ужин, постельное белье, санитарно-гигиенический набор | да |
| 1У «1 класс Стандарт» | вагон СВ, 2-местные купе | кондиционер, биотуалет, в купе телевизор, шкаф для одежды, розетки 220В для каждого пассажира, кнопка вызова проводника, электронный замок | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и комплект полотенец, пресса, Wi-Fi | да |
| 1Б «1 класс Бизнес» | вагон СВ, 2-местные купе | кондиционер, биотуалет, в купе телевизор, сейф, шкаф для одежды, розетки 220В для каждого пассажира, кнопка вызова проводника, электронный замок | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и комплект полотенец, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия | да |
| 1Л «Премиум Сингл» | вагон СВ, одноместное размещение | кондиционер, биотуалет, в купе раковина, телевизор, сейф, шкаф для одежды, розетки 220В, кнопка вызова проводника, электронный замок, трансформируемый диван (шириной 100 см в разобранном состоянии), верхняя полка шириной 80 см (складывается) | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и комплект полотенец, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия | да |
| 1Е «Премиум» | вагон СВ, 2-местные купе (купе покупается целиком) | кондиционер, биотуалет, в купе раковина, телевизор, сейф, шкаф для одежды, розетки 220В, кнопка вызова проводника, электронный замок, трансформируемый диван (шириной 100 см в разобранном состоянии), верхняя полка шириной 80 см (складывается) | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и комплект полотенец, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия | да |
| 1Г «Гранд Сингл» | вагон Люкс, одноместное размещение, купе занимает площадь 1,5 обычных | в купе: ТВ, DVD, ванная комната (душ, раковина, туалет), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова проводника, электронный замок, трансформируемый диван (шириной 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка шириной 80 см (складывается) | горячий завтрак, фруктовая тарелка, шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и махровый халат, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия автомобилем бизнес-класса | да |
| 1М «Гранд» | вагон Люкс, 2-местные купе (купе покупается целиком), купе занимает площадь 1,5 обычных | в купе: ТВ, DVD, ванная комната (душ, раковина, туалет), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова проводника, электронный замок, трансформируемый диван (шириной 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка шириной 80 см (складывается) | горячий завтрак, фруктовая тарелка, шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и махровый халат, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия автомобилем бизнес-класса | да |
| 1А «Гранд де Люкс» | вагон Люкс, 2-местные купе (купе покупается целиком), купе занимает площадь двух обычных | в купе: ТВ, DVD, ванная комната (душевая кабина, раковина, туалет), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова проводника, электронный замок, трансформируемый диван (шириной 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка шириной 80 см (складывается) | горячий завтрак, фруктовая тарелка, шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и махровый халат, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия автомобилем бизнес-класса | да |
| 1И «Гранд Империал» | вагон Люкс, 2-местные купе (купе покупается целиком), купе занимает площадь двух обычных | в купе: 2 ТВ, беспроводные наушники, DVD, ванная комната (душевая кабина, раковина, туалет), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова проводника, электронный замок, трансформируемый диван (шириной 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка шириной 80 см (складывается), вип-бар в вагоне | ужин, горячий завтрак, фруктовая тарелка, шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и махровый халат, пресса, Wi-Fi, трансфер в пункте прибытия автомобилем бизнес-класса | да |
Классы перевозчика «Тверской экспресс» (поезд «Мегаполис»)
ООО «Тверской экспресс» — частная пассажирская компания, основанная в 2003 году. Ей принадлежит поезд «Мегаполис» — он ходит между Санкт-Петербургом и Москвой и по пути делает остановку в Твери. По уровню комфорта «Мегаполис» сравним с фирменными поездами «ФПК». Все вагоны поезда новые, а интерьеры оформлены в оранжевых и синих цветах. Подробнее об ООО «Тверской экспресс»