справочная жд вокзал новоалтайск телефон
Справочная жд вокзал новоалтайск телефон
Железнодорожный вокзал Новоалтайска станция Алтайская Западно-Сибирской железной дороги.
Железнодорожная станция Алтайская город Новоалтайск. Адрес: Алтайский край город Новоалтайск, улица Черепановых, 1
Телефоны справочной железнодорожного вокзала Новоалтайск (станция Алтайская):
+7 (38532) 3-25-23, +7 (38532) 3-26-33
Расписание поездов с железнодорожного вокзала станции Алтайская г. Новоалтайск
Расписание движения электричек с железнодорожного вокзала станции Алтайская г. Нововалтайск
В жд воказла следуют поезда дальнего следования и электрички по следующим направлениям:
Озёрки — Барнаул
05:29,
Сузун — Барнаул
06:29
Аламбай — Барнаул
06:40
Барнаул — Красный Боец
06:47
Красный Боец — Барнаул
07:05
Депо — Барнаул
07:14
Барнаул — Тягун
07:26
Барнаул — Озёрки
07:37
Барнаул — Черепаново — Новосибирск-главный (согласованные поезда)
08:17
Усть-Тальменская — Барнаул
08:20
Барнаул — Красный Боец
09:38
Барнаул — Артышта-2
10:13
Заринская — Барнаул
10:23
Камень-на-Оби — Барнаул
10:33
Красный Боец — Барнаул
11:36
6014
Барнаул — Красный Боец
12:57
6007
Черепаново — Барнаул
13:30
Барнаул — Заринская
14:25
Красный Боец — Барнаул
14:51
Тягун — Барнаул
15:23
Барнаул — Черепаново
15:25
Цену на билеты, стоимость провоза багажа, а также иную информацию узнавайте по номеру телефона справочной железнодорожного вокзала Новоалтайска (станция Алтайская).
Услуги предлагаемые на железнодорожном вокзале:
— Информационно-справочные услуги;
— Объявление информации по громкой связи;
— Услуги пребывания и проживания на вокзале;
— Услуги по хранению ручной клади и багажа;
— Транспортные услуги;
— Коммуникационные услуги;
— Офисные услуги;
— Санитарно-гигиенические услуги;
— Услуги бытового обслуживания;
— Место для пеленания ребенка;
— Линейный отдел полиции;
— Банкоматы;
— Кафе;
— Медпункт;
— Комната матери и ребенка;
— Комната длительного отдыха
Железнодорожные вокзалы в Новоалтайске
Расстояние от центра: 4.2 км.
Расстояние от центра: 3.9 км.
Расстояние от центра: 4.2 км.
Наш мир огромен, простому человеку и за всю жизнь не объять все эти бескрайние просторы. Однако, это не означает, что стоит сидеть на месте, сложив руки. Жажда путешествий манит и склоняет к неустанному покорению все новых и новых: городов, стран, конинентов. железнодорожные вокзалы в Новоалтайске станут отличным началом для старта такого путешествия.
Железнодорожные вокзалы в Новоалтайске Выполняют рейсовое движение составов и способны доставить Вас практически в любой город нашего континента. Удобные вагоны со спальными полками, место для багажа, возможность уединиться в купе или СВ вагоне, спальные комплекты, приветливые проводницы и вкусный чай станут поводом для комфортной поездки и началом незабываемого путешествия, сопровождаемого мерным звучанием колесных пар Вашего вагона.
Путешествия стали образом Вашей жизни, от автобусов с узкими креслами сводит спину, а услуги аэропортов являются неоправданными в запланированном путешествии. А вид из окна, во время поездки Вас вдохновляет железнодорожные вокзалы в Новоалтайске обеспечат Вас необходимым комфортоам и подарят незабываемую поездку, украсив и разнообразив путешествие.
Транспорт
Каталог
Отзывы
Утраченная достопримечательность Новоалтайска
А теперь подробнее. Село Чесноковка получило мощное развитие со строительством железной дороги Новониколаевск – Барнаул – Семипалатинск. В 1914 году вместе с узловой станцией здесь появилось здание вокзала. Однако с ростом станции, объёмов перевозок, а также с присвоением населённому пункту статуса города, встал вопрос о сооружении нового вокзального комплекса.
Первоначально старую водонапорку хотели сделать частью нового вокзального комплекса. По проекту 1963 года её собирались сохранить и облагородить, вписав в архитектурный облик нового здания. Также под ж/д путями собирались проложить пешеходный тоннель. Но в итоге проект был сильно упрощён: дореволюционную башню снесли, а тоннель не проложили.
Строительство здания по проекту Авксентюка началось только в 1969 году. Периодически работы приостанавливались. В процессе строительства отформовывались опытные армоцементные оболочки и изготавливалась арматура под опорные балки и торцевую арку. Новое здание было готово к весне 1974 года.
Вокзал на станции Алтайская был запроектирован совмещенным с автовокзалом, что было ново для того времени. Однако подобное соседство продолжалось не долго и очень скоро вокзал стал обслуживать только железнодорожный транспорт.
Вокзальный комплекс Новоалтайска был уникальным сооружением. Единственное здание, схожее по архитектуре, позднее появилось на одной из станций близ Ленинграда.
В советские времена проповедовался синтез искусств, и в остеклении вокзала был выполнен витраж из цветного стекла, который работал как на интерьер, так и на экстерьер. Автором витража стал новосибирский художник Юрий Катаев. Его работа с причудливыми изображениями природы Сибири, зверей и птиц украсила просторный зал ожидания.
Здесь сделали все необходимое для культурного обслуживания человека: буфет с горячей пищей, киоски «Союзпечать», можно было приобрести товары в дорогу, а также продукты питания. Работали автоматические камеры хранения, телефоны-автоматы, автоматический справочник.
Рассмотрим внутренние помещения. В зале ожидания находились две кассы, справочная, кабинет дежурного по вокзалу, кабинки с телефонами, а в середине 1990-х появились коммерческие киоски, милиция и даже игровые автоматы. В боковом крыле был буфет, комната матери и ребенка, аптека, малый зал ожидания, кабинет заведующего. В подвале располагались служебные помещения технического персонала и туалет. В трёхэтажной башенке находилась диспетчерская, помещение электриков и спуск в подвал. В 1990-е годы назначение некоторых помещений поменялось.
Вплоть до конца 2000-х годов старое и новое здание вокзала существовали вместе. После строительства здания по проекту Авксентюка, здание 1914 года постройки было реконструировано. Здесь разместили багажную кладовую, красный уголок, группу учета и отчетности, кассу предварительной продажи билетов, медпункт и другие службы.
Судьба здания решилась довольно быстро. В мае 2008 года архитектурная достопримечательность Новоалтайска была снесена. Вскоре на прежнем месте началось возведение нового здания вокзала.
На его строительство ОАО «РЖД» потратило более 140 млн рублей. Сроки сдачи объекта периодически сдвигались. Изначально перед новым вокзалом планировали устроить красивый фонтан, но позднее от этой идеи отказались.
Торжественное открытие реконструированного вокзала состоялось 30 сентября 2010 года. В том же году было снесено первоначальное здание 1914 года постройки. Городской музей обратился с просьбой сохранения и передачи им исторического здания. Однако в просьбе было отказано.
Так началась новейшая история главных транспортных ворот Новоалтайска.