саир авто экимань телефон что
САИР-АВТО
ул.Центральная, д.51, Экимань-1 211412, Беларусь
Информация
Время работы
Где находится САИР-АВТО на карте
Отзывы о САИР-АВТО
Тоже хочу поделиться своим опытом общения с Саир-Авто. Это касается их шиномонтажа в Полоцке, д. Экимань. Сказать, что сервис ненавязчивый – в общем ничего не сказать. Подъехал я к ним 09 Ноября 2019г. поменять сезонную резину. Услугу заказал по полной, со съемом колес, с перебортировкой, баллансировкой, в общем «весь фарш». Т.е. все включено, заплатил и отдыхай: хочешь ешь мороженое (если привез его с собой), хочешь играй в бадминтон где-нибудь на лужайке (опять же, если привез) ну и т.д. Не скрою, я тоже думал, что всё – вот он отдых, лепота Наслаждайся окрестными осенними пейзажами и моросящим дождиком. Ан нет. Не тут то было. Спокойно отдыхающий, но бравый работник шиномонтажа, из породы «не бей лежачего» или «дай бабла и узжай», которого мастер пинками выгнал менять мне колёса, придумал свою коварную хитрость. С видом «чо ты приехал?!» взялся их снимать и попутно «предлагать», что бы я заносил колеса куда-то там к нему, в его шиномонтажные кулуары. Не скрою, это меня маленько напрягло и даже слегка возмутило. Начали проноситься мысли «Что же будет дальше. Не уж то меня «попросят» стать к бортировальному станку и ботировать, бортировать, *лядь бортировать …» Короче, от дальнейшего выполнения их «услуг» пришлось отказаться. Пошел к мастеру. Сразу его найти не удалось. Видимо тот уже почувствовал неладное и попытался ретироваться, а точнее свалить в соседнее здание. Это у него, правда, не получилось. Но толку с него оказалось мало. Ни свою фамилию, ни номер телефона своего начальника сообщать он категорически отказался. Извинений или предложений как решить вопрос от него тоже не последовало. Кто его знает, может быть так и должно быть, возможно это фишка сервиса Саир-Авто.
Пожаловаться на отзыв
Пожаловаться на отзыв
Всё как везде. Первый год вроде норм, а теперь то затупят, то обманут(
Пожаловаться на отзыв
Отличное СТО. Всем рекомендую.
Пожаловаться на отзыв
Супер, самые приемлемые цены на запчасти и всё необходимое практически всегда в наличии и Дружелюбный service
Пожаловаться на отзыв
Низкие цены. Быстрые поставки. Много запчастей в наличии.
Пожаловаться на отзыв
Большой асортимент,вежливый продовец,единственный минус найти трудновато.
Пожаловаться на отзыв
Большой выбор запчастей, на любой кошелёк. Вежливый персонал, есть доставка. В случае отсутствия необходимой позиции, быстрая доставка под заказ.
Саир-авто
Откачка-Канализации Полоцк запись закреплена
Алексей Гаптёнок запись закреплена
★ Компьютерная диагностика с выездом
★ Ремонт электрооборудования
★ Кодирование, программирование, адаптации
★ ЧИП-Тюнинг
★ Установка AUDIO/TV, NAVI, LED/XENON PDC и др.
Показать полностью.
★ Удаление EGR, FAP/DPF, CrashData, AdBlue
★ Ремонт и удаление иммобилайзеров
★ Дубликаты чипов ключей
★ Шумоизоляция
★ Полировка фар
★ Помощь в покупке авто
Возможен выезд к клиенту. Индивидуальный подход.
Полоцк, Новополоцк
тел. +375 (29) 8995556
https://vk.com/obdtools
Саир-авто запись закреплена
Сергей Лебедев
Сергей Лебедев запись закреплена
Саир-авто запись закреплена
Сергей Лебедев
Сергей Лебедев запись закреплена
Стук в передней подвеске!?
Иногда в передней подвеске возникает подозрительный стук, который заставляет заволноваться не только не опытного автомобилиста, но и водителя со стажем. В основном такие проблемы могут возникнуть у автовладельца, который ездит на данном автомобиле уже не один год. Через некоторое время после покупки, в автомобиле начинает слышаться скрип, стук, эти звуки очень сильно могут различаться, все зависит от скорости движения, от качества дороги.
Показать полностью.
Источники стуков в подвеске
Начнем разбираться со стуками в передней подвески, думаю нужно начинать с рычагов. При возникновении дефектов в рычагах и возникает стук.
В основном износ сайлент-блоков является самым распространенным видом дефектов. Если на рулевом колесе, возникли некоторые колебания, это очень часто приводит к потери контроля над автомобилем на высокой скорости, все может закончиться вылетом с трассы. Для того, что бы проверить износ сайлент-блоков, нужно покачать концы тяг монтажкой. Устранить стук сайлент-блоков можно, заменив резинометаллические шарниры осей.
Когда загоните автомобиль на осмотр, нужно проверить наконечники рулевых тяг. Сам стук возникает, из-за повышенного люфта пальца в гнезде. Так же, люфт рулевого наконечника в некоторых случаях можно заметить – при покачивании рулем из стороны в сторону.
Еще в передней подвеске авто могут застучать шаровые опоры. Причиной стуков шаровых опор является их износ, он устраняется только заменой изношенных деталей. Главной задачей шаровых опор, является поворот управляемых колес. На шаровые идет полная нагрузка, которая возникает на неровной дороге.
Не стоит запускать шаровые опоры, так как их может вырвать, и врезультате автомобиль за считанные секунды потеряет управление!
Во время осмотра передней подвески особое внимание нужно обратить на чехлы рулевых наконечников и опор. Эти чехлы предусмотрены специально для того, чтобы защитить шарнир от попадания грязи.
При попадание посторонних предметов, очень сильно сократит срок эксплуатации.
Чаще всего встречается такая неисправность подвески, когда амортизатор автомобиля выходит из строя. Амортизаторы чаще всего ломаются в связи с неправильной эксплуатацией или тяжёлыми условиями.
Исправны амортизаторы или нет, можно определить на неровной дороге, в том случае, если они не работоспособны, автомобиль бросает и раскачивает после каждой кочки.
Кроме раскачивания, работоспособность амортизатора можно проверить когда в сборе полностью снят. Он ставится в вертикальное положение и вытягивается/опускается пару раз шток.
В случае, если сопротивление перемещению штока вверх меньше, чем вниз – то амортизатор неисправный. О нехватки рабочей жидкости может стать причиной того, что перемещение штока будет свободным.
Как только заметите стук в подвеске, то сразу же принимайте меры – можно самим устранить причину или доверить это специалистам. Опытные автовладельцы советуют проверять подвеску автомобиля не меньше дух раз в год.